自今年疫情以来,由于澳大利亚执意跟随美国在多方面与中国作对,甚至还将贸易“政治化”,使得两国之间的贸易往来频繁出现问题。
先是澳大利亚对华出口龙虾、牛肉以及葡萄酒等商品被查出相关的质量问题,被我国纳入进口限制名单之列。对此,澳大利亚方面不仅不好好反思自己,还在国际上诋毁中国,称中国故意歧视澳洲贸易。
现连澳洲煤炭也出现问题,不过这次就纯属是澳大利亚方面自己“自作自受”了。这究竟是怎么回事呢?
66艘煤炭船已在中国沿海滞留超一个月
据外媒报道称,目前已有66艘装载澳大利亚煤炭的货船在中国北方的曹妃甸港和京唐港外港口滞留超过一个月的时间,甚至更长,正在等待卸货。数据显示,总计煤矿总量高达570万吨,价值约为5亿澳元,约为24亿元人民币。此外还有1000名船员一同滞留在中国海岸。
对此,中国外交部也及时作出了回应。近日,中国外交部新闻发言人赵立坚公开表示,为更好的保护中方企业的合法权益和环境安全,我国依法加强对进口煤炭的质量安全检验。早在2019年时中国海关在对进口煤炭进行风险监测和分析时,发现进口煤炭环保不合格情况较多。
至于为什么澳洲煤炭会被滞留在中国港口,有外界分析指出,这是澳大利亚方面自作自受。在明知道中国下达检测通知消息之下,还抱着侥幸心理,远赴中国海岸,希望禁令能够及时解除。事已至此,不仅会造成人力物力的损失,还会让两国之间的贸易关系进一步紧张。
印尼补位,澳洲态度大变
就在澳洲煤矿还滞留在中国港口之时,印尼煤炭已迅速补位。
据新闻报道称,印尼煤炭开采协会已成功与中国企业成功签署一项高达14.67亿美元,约为96.5亿元人民币的煤炭合作协议。据悉,2021年印尼对华出口的煤炭总量有望可以再增加2亿吨。
这让澳大利亚方面感受到了极大的危机感。据官方数据显示,中国一向是澳大利亚第一大煤炭出口国,且出口量远远超出排名第二的国家。一旦中澳之间煤炭贸易往来受阻,澳洲将面临难以预估的损失。因此,澳大利亚总理莫里森公开表示,中国是澳大利亚最大的贸易伙伴,希望与中国和谐共处,建立友好关系。
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