大家有没有发现，手动挡的车型越来越少？不仅如此，扪心自问一下：如今的自己，手动挡车型还能玩得转吗？（PS：不得不说，现在很多人持C1驾照，但可能都不会开手动挡车型，尤其是在市区拥堵路段或者山路开，估计自己都心虚！）
手动挡的车真的不香了吗？
在参谋长说车平台，每天都有很多听友咨询购买手动挡车型的相关问题。（PS：在满大街都是自动挡车型的今天，仍有一部分人对手动挡车型充满偏爱~）
或许是因为对很多喜欢驾驶的朋友来说，一台手感绝佳的MT变速箱，远远胜过什么AT变速箱、CVT变速箱。一辆自动挡汽车，或多或少都会失去一些驾驶乐趣。超车踩油门、巡航定油门，看似是有人在操作，但其实电脑才是大脑。所以，超车时降几个档位，巡航时几档前进，都不是驾驶者说了算。
现在很多人对手动挡车型深恶痛绝，除了自己的驾驶技术不达标之外，还有一个原因就是城市里堵车越来越严重，不断地踩下离合切换挡位，让很多人难以接受。所以，汽车厂商也就紧跟消费者的需求，手动挡车型越来越不受待见，那就逐渐取消吧。（PS：举个例子，人尽皆知的“平民超跑”飞度（参数丨图片），现在都已经取消手动挡版本了！）
手动挡也曾风靡一时！
在90年代初期，大部分的家用车还是以手动挡为主，自动挡还是高端车、豪华车的专属。（PS：在那个时候，别说什么8AT变速箱了，车辆搭载一个4AT变速箱都很厉害了！）当然，好一点的自动挡车型，没有几十万RMB也落不了地。
后来，随着汽车工业的快速发展，手动挡车型越来越少。刚开始是很多偏中高端的车型，取消了手动挡版本。但这些年来，十万内的自动挡车型越来越多，尤其以国产车为主，从一开始的AMT变速箱，再到现在越来越多的双离合变速箱和CVT变速箱。（PS：对车企而言，给一辆十万左右的车用AT变速箱还是有点“吃力”！）
有需求，自然就有市场。消费者想要用更少的钱买到自动挡的车型，那车企们就顺势而为了。（PS：说不定还能赚得盆满钵满，何乐而不为呢？）
不会开手动挡，是进步还是退步？
上面说了那么多，那越来越多的人不会开手动挡，是进步还是退步？其实，与其说是退步了，倒不如说越来越没劲了。现在的汽车更容易驾驭，但驾驶乐趣却大打折扣。不过，每个人对驾驶乐趣的定义不同，也不是每一个人都真正的喜欢纯粹的驾驶乐趣。（PS：有的人认为“弯道超车”是一种驾驶乐趣，有的人认为绿灯亮起时第一个冲到下个路口是一种驾驶乐趣。）
没开过手动挡的人会越来越多，手动挡的车型也会逐渐消失。随着汽车自动驾驶技术的发展，可能未来开车都不需要驾驶员了。到那个时候，若是有人再去轻松地驾驭一辆手动挡汽车，估计其中的乐趣，只有自己知晓。
你还会考虑手动挡车型吗？
现在想要把一辆汽车开快不再需要精湛的驾驶技术，只需要握紧方向盘，脚掌在油门和刹车之间来回切换就可以了，至于其他的，电脑都会帮你搞定。（PS：轻松驾驭手动挡汽车的那种乐趣，估计越来越难找回了！）
时代在进步，很多东西都会逐渐被冷落甚至是被淘汰。但还是有部分手动挡车型的真爱粉，毕竟在闲暇时刻，开着手动挡车型去玩玩也是很不错的。（PS：拥有手动挡车型的人，家里可能不止一辆车；但只能拥有一辆车的人，会不会选择手动挡的车型就不一定了。）
如果是你，买车的时候，会考虑手动挡吗？欢迎大家积极留言，评论区见~
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