近日车叔了解到，上汽通用别克正式发布量产版V2X技术，该技术致力于实现车与车以及车与道路基础设施之间的信息交互共享。据车叔了解，这项技术未来有望与驾驶辅助系统（ADAS）进行深度融合。
车叔自上汽通用别克官方了解到，别克V2X技术将提供车辆失控预警CLW、异常车辆提醒AVW、紧急制动预警EBW、交叉路口碰撞预警ICW、绿波车速引导GLOSA、限速预警SLW、闯红灯预警SVW、道路危险状况提升HLW，共8项功能，这些功能主要的职责就是实现车与车之间的通讯。值得一提的是，得益于V2X技术拥有连接速度快、信号强度高、可以穿透部分障碍物传输等特点，所以该技术可以很大程度的提升车辆对于盲区的感知能力。
最让车叔感兴趣的是，别克V2X技术可以在前方车辆触发制动防抱死系统，或者其他有关于车身稳定控制的系统时，车辆失控预警CLW系统就可以接收到前车发出的广播信息，如果系统判断前车属于失控状态或者可能会对自身造成安全威胁，这时系统就会对驾驶员发出警示，避免造成伤害。
车叔认为，该系统的科技含量确实很高，而且对于驾乘人员已经做到了全方位的保护，不过上汽通用别克并没有就此止步，未来还会发展车与人、车与云端、车与家等多元化的模式，构建智慧城市生态。
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