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孙文剑在发布会上。
我国取消高速公路省界收费站工作目前已经从联网收费系统转换磨合阶段逐步转入常态化运行的新阶段。
孙文剑介绍道，今年5月6日到11月25日，全国高速公路日均车流量同比增长了7.64%，日均拥堵缓行500米以上的收费站数量同比下降了65% 。
孙文剑称，当前，全国收费高速公路ETC的使用率已经由61.47%提高到65.93%，其中货车的使用率由25.9%提高到了55.16%。同时，高速公路出入口、收费站的通行效率有大幅度提升。
下一步，交通部进一步深化收费公路制度的改革，加快优化完善高速公路联网收费系统的运行运维、加强客户服务和安全管理，同时健全技术保障，保障投诉处理、网络安全管理等机制，保障系统稳定有序运行。
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