力帆KPV150适合什么样的人骑行，对于女生友好吗？

大家好，我是骑士分享欢迎您的关注！力帆KPV150适合什么样的人骑行，对于女生友好吗？这是一位车友留言的一个问题。根据描述得知这位车友是一位非常疼爱自己女儿的父亲，因为女儿比较喜欢摩托车，再加之又是个假小子所以关注到了力帆新出的这款踏板车，但不知道这款车是否适合身高155的女生骑行，所以就有了这个问题。力帆KPV150是一款跨界踏板车，这款车的定位已不再是常规的通勤代步，它还有一定的可玩性，所以一经发布就引起了小伙伴们的围观，但这个围观过程中我们也发现了这款车的一些问题，比如它的一些反人类设计，车型的细化程度等都是还有很大的提升空间，所以客观来看目前版本的KPV150并不完美。

但就这款车的设定方向和骑行表现来看还是比较不错的，尤其是它的这个跨界风格明显将其它队友远远地甩在了身后，使得自己可以毫无压力地面对市场的检验和摩友们的挑选。而根据这样的表现，这款车最适合的人群就是那些既需要平时常规代步，又能够闲暇之余骑出去玩耍一把的车友，所以如果有这种需求这款力帆KPV150就会比较值得选择。

至于这款车适不适合女生驾驭，我们可以从这么几个方面分析一下，适合女生骑行的摩托车一般情况下它不能太重，车身也不能太大，并且座椅高度也不能太高，最主要动力的表现要温和，不能过于激进，当然如果你是火辣型选手完全可以忽略动力性能，但对于绝大多数女孩子来说激进的动力表现就会很有骑行压力。根据力帆KPV150的动力表现来看，这款车对于女生还是比较友好的，毕竟它和其它的踏板车在动力特性上没有太大的区别，依然是比较偏低转的动力调校，所以动力对于女孩子没有压力，全可以轻松上手。

车身方面这款车的整备质量是143kg，这个重量相对于常规的小踏板来说还是有点分量的，因为很多的通路小踏板上也就是100公斤左右的体重，所以它有略重的嫌疑，但女生骑行也是可行的，只是挪车时会有一点不方便。力帆KPV150既然是跨界踏板车，那么它必须强调通过性能如若不然就和ADV踏板车扯不上关系了，但事实上这款车在强调通过性的同时并没有刻意的提升座椅高度，它的座高和传统的踏板车没有太大的区别保持在了765mm，这个设计就必须给个赞，因为它充分地考虑到了一些小个子摩友的骑行需求。

通过以上的这些介绍可以看到力帆KPV150对于女性摩友还是比较友好的，它唯一的不足可能就是有点略重，但对于一款轴距达到1320mm的车来说有这种表现也能接受。而对于题主的女儿来说，155cm的身高是可以驾驭这款车的，原因很简单因为踏板车的操作特性是支持倾侧骑行的，所以只要技巧到位玩转它没有任何的问题，尤其是对于一个性格偏向于男孩子的女生来说，将这款车玩的炉火纯青绝对可行。

因此既然题主支持女儿骑摩托车，那么就寻找机会去试驾吧，只要她喜欢这款车的风格，就可以让她骑一起玩一玩，毕竟过了某些年龄段玩的机会就会变少，尤其对于女孩子来说，拖家带口后只能向生活妥协，所以有想法就行动。