汽车下乡又来了,十年前的汽车下乡让一些车企华丽转身,也让一些车型成功畅销,当然也让更多的家庭拥有了第一辆车。此次汽车再下乡,不知道又会让哪些车企可以安然度过这个车市寒冬,不知道又会不会有些车型封神呢?如今的汽车市场,车型多如牛毛,消费者挑得眼花缭乱,当然对于国人来说功能强大的车型才是最好的。MPV车型就是很适合的多用途汽车,MPV大多集载人拉货于一身,今天就给这部分消费者介绍几款…
8.58-11.68万
五菱凯捷是一款刚上市没多久的MPV新车,车身尺寸4875x1880x1690mm,轴距2800mm。五菱凯捷作为五菱首款悬挂银标的车型,它背负着品牌向上、形象颠覆的重任。从外观设计上看,凯捷确实做到了,它都完全不像传统五菱车,五菱原本粗犷的形象被粉碎彻底,变得精致、时尚。这个车身长度对比同级别的宋Max(4710mm)和GL6(4692),在更低的价格上五菱凯捷拥有更强的空间,比起奥赛德(4847mm)的车长,五菱凯捷依旧具备优势。可以说五菱凯捷就是以奥赛德一半的价格,享受这同级别的大空间。
五菱讲究实用的内核并没有改变,尤其是空间方面,五菱凯捷“大四座”的卖点非常有记忆点。全系采用2+2+2的6座布局,第二排座椅更是拥有5670mm的超长滑轨,可以调控出更大更舒适的空间。后排座椅可以完全放至地板下,可以获得一个超大的行李箱空间,具备很强的实用性。
1.5T发动机(最大功率为147马力,峰值扭矩为250牛·米)+CVT无级变速箱,凯捷的这套主力堪称家族式动力组合,很多人或许并不陌生,因为这套组合在新宝骏RS-3和RS-5上,我们都曾看过。动力平顺兼顾油耗的经济性,注定了这套动力会让动力至上的人所诟病。但是对于在意经济性和实用性的人来说,这款车还是一个不错的选择。
吉利嘉际
7.48-11.98万
嘉际作为吉利品牌在MPV市场的首款车型,是吉利在洞察到MPV市场结构调整的动向后,顺着趋势推出家用属性大于拉货属性的嘉际。嘉际的外观设计独特,车头突出但又带着些许圆润,从侧面看很显修长,嘉际其实非常有跨界车既视感。嘉际的内饰设计融入了很多吉利家族化的设计元素,具备很丰富的层次感。
在座椅布局方面,嘉际提供了5/6/7三种布局可供选择,而其中7座布局为2+3+2式布局(最新款车型有两款不提供7座选配),简而言之,优点是座椅数量可选性高,但后备厢空间表现一般。
在动力方面,有多种动力组合可选,1.8TD+7DCT、1.5TD+6MT、1.5TD+48V+7DCT和1.5TD+7DCTH的插电混动共4种动力版本,都满足国六b排放标准,动力选择空间很大,但是对于排斥双离合者,那还是算了。
7.99-12.99万
宋MAX可以说是比亚迪占领MPV市场一席之地的鼎力车型。最新升级版宋MAX具有"大美龙颜"的美称,龙眼大灯,龙须线条,音阶立体式跃动格栅、悬浮车顶设计,造就宋MAX升级版亮眼颜值,整车看起来更加立体饱满、蓄势待发。空间方面,宋MAX也十分优异,6/7座大空间适合日常出行和自驾游,座椅也很灵活。
动力方面,比亚迪宋MAX升级版依旧搭载的是1.5T L4发动机,最大马力为160匹,峰值扭矩245牛·米,匹配6速手动或6速双离合变速箱。总体来说,宋MAX的在MPV车型中还是一个比较好的选择,当然双离合可能会让一些人不喜欢,但是也没必要谈双离合色变。
最后不得不说MPV中的霸主五菱宏光,MPV系列的万年销量冠军,也是唯一在销量排行榜与哈弗H6一样长期霸榜的存在。为什么在这里我会提到五菱宏光,是不是感觉和前面的几款偏家用型MPV不搭,其实对于汽车下乡这个机会来说,补贴政策加上超低的价格,入手一台五菱宏光当工具车是非常合适的。五菱宏光皮实耐造,价格便宜实用性又强,可载人拉货面面俱到,市场保有量近500万,售后维修保养等又非常方便,而且保值率还算挺高的,五菱宏光的经济性十分强。买别的车都是人养车,而五菱宏光则是车养人。
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