济南是山东省会也被称作泉城，2019年济南GDP9443.4亿！超过隔壁省石家庄位居全国第20位全省排第二，作为全省的双子星青岛排在第一全国排第14！建设地铁看城区人口规模、一般性公共预算、全年生产总值作为地铁申报的基础三要素，
2018年济南城区人口为487.5万（加上莱芜城区人口72万）已经满足建设地铁需要达到300万的要求！一般性公共预算去年济南公共预算收入为874.2亿！超出规定要求的预算574.2亿！济南全年生产总值也超出了3000亿！
都已经满足建设地铁的标准！济南轨道交通一期建设规划为（2015-2019）规划和建设比南京和杭州这样的省会都要慢，其中牵扯到泉眼，济南地下有上千处泉眼在1号线建设之初就对212处进行先期钻孔探明地下水的分布情况，为分担交通压力同时也要保护泉眼！这一批建设为首先修建的是市域快线三条线路当时代号为R1、R2、R3。
共计80.6公里，总投资在437.2亿因为这三条线路作为市域快线设计最高时速为100-120公里！2018年针对济南市城市轨道交通一期建设规划（2015-2019）线路进行了调整，R2一期工程线路调整为（王府庄站-彭家庄站）线路增加34.6公里！
目前R1全线已经于去年开通也就是现在的1号线（工程院-方特）R3一期工程（龙洞-滩头）除了裴家营这一站外其他都已经开通！R2（王府庄）因为后续线路的调整目前R2在建还未开通！R2也就是济南地铁2号线它与R1,R3不同的是其穿越济南老城区二环内的线路更是作为将来的东西向的骨干线路预计年底开通人流量必将超越现在外围的1号线和3号线！
按照进度济南市城市轨道交通一期已经完成的差不多了！按照申报要求在一期最后一年或者项目资金完成70%就可以上报下一轮建设规划！济南市城市轨道交通远期规划的线路为9条，市区地铁6条加3条市域快线！
目前济南市轨道交通已经完成了1号线和3号线还有在建2号线也将开通！比较厉害的是二期工程将建设规划的后续6条线路3号线二期4、6、7、8、9号线目前已经上报！未批复前已经对3号线二期、4号线、6号线进行勘察但是还没有具体批复文件出来有一种说法是已经通过发改委评估！
但是像之前一些城市地铁工程未批先建的情况在2018年新规定之后很难再发生！济南第二轮规划的规模已经达到了1280亿！一般地级市比如苏州一次最多批复4条线路这样的水平！济南第二轮6条线路160公里到2025年必将创造新的里程纪录！
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