谁更值得购买，北京现代第七代伊兰特VS朗逸主动安全配置比拼

随着消除道路交通安全隐患,杜绝交通事故发生成为业界公认的汽车安全终极目标，主动安全性能的更新换代也越来越受到各大车企的重视，也更能体现一款汽车产品在安全性上的比重高低。因此，智能安全配置的优劣，如今也已经成为衡量汽车产品价值的新标准，也代表了一家汽车企业的产品良心。

北京现代伊兰特（参数丨图片）系列和大众朗逸，可谓国内A级家轿市场的老对手了，在基于i-GMP平台打造的第七代伊兰特上市后，这两款车之间的竞争是会再次胶着起来，还是会一边倒呢？或许，在你看完它们的智能安全配置水准，就能得出自己的答案了。

智能安全配置PK第七代伊兰特完胜

第七代伊兰特和朗逸都是基于最新平台打造的产品，且售价也很接近，但就智能安全配置而言，第七代伊兰特明显比朗逸更符合汽车智能化的趋势。当然，不仅是朗逸无法与之相比，整个A级家轿市场中，也没有哪款车型的智能安全配置比第七代伊兰特要多。

第七代伊兰特搭载了北京现代独树一帜的HyundaiSmartSense智心合一安全系统，该系统拥有同级最多的23项ADAS配置，能够达到L2+级别自动驾驶水平，其中，FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、RCCA后方交叉防碰撞辅助等10项功能更是同级独有。

相比之下，朗逸的智能驾驶辅助功能就显得初级多了，仅仅提供有ACC自适应巡航功能，虽然在城市中也可以实现自主加减速，与前车保持适当距离和自动刹车，但是这个功能明显是主要偏向于驾驶的便利性而非安全性。

此外，需要指出的是，第七代伊兰特售价仅为12.38万元的1.5LLUX尊贵版，就提供了LDW车道偏离预警、LKA车道防偏离辅助、LVDA前车出发提醒、LFA车道居中保持、DRM后方影像显示系统等丰富的智能驾驶辅助功能，可以给用户带来既安全又便利的驾驶体验，而朗逸全系仅两个车型提供有自适应巡航功能，并且售价最低的也要16.19万。

整体配置更高让第七代伊兰特更香

显而易见，第七代伊兰特智能安全配置的水平，是朗逸无法相提并论的，而这也并不是产品力层面上，第七代伊兰特较之朗逸唯一的优势。只要，稍为研究一下第七代伊兰特和朗逸的配置就很容易看出，第七代伊兰特给消费者带来的诚意更足。

就拿第七代伊兰特和朗逸的底配车型来说，前者官方指导价9.98万，后者官方指导价11.29万，但是第七代伊兰特不仅有全自动LED大灯、铝合金轮毂、倒车影像，并且还是CVT变速箱，而朗逸却仅仅提供倒车雷达和手动挡等基础功能。

值得一提的是，虽然第七代伊兰特和朗逸的底配车型搭载的都是1.5L发动机，但第七代伊兰特在燃油经济性上的表现比朗逸更加突出，百公里最低油耗只有4.9L，对于A级家轿消费者来说，经济的油耗自然也有着非常强的吸引力。

第七代伊兰特的智能网联配置，也比朗逸明显具有时代感，车内配备了双10.25英寸智慧连屏和百度智能网联3.0系统，并可以通过触控、语音控制等操作模式，控制车辆的各种功能。第七代伊兰特还采用了手机BLE蓝牙钥匙和手机BlueLink功能，还是同级中唯一实现车家互联的车型。相比之下，朗逸的智能网联配置却让人感觉并未跟上时代。

第七代伊兰特和朗逸究竟谁更值得购买？相信很多人在看完两者的智能安全配置对比后，就已经能够得出结论。应该说，两款产品在“价值”上的体现，犹如配置上的差距一样巨大，由此我们确信，第七代伊兰特也将对目前A级家轿市场的格局构成强烈冲击。