揭秘星途TXL“神之B柱”M3X火星架构了解一下

最近星途TX（参数丨图片）L火了，在C-NCAP的测试成绩综合得分为93.6分，其中，乘员保护96分、行人保护75分、主动安全满分，获得了五星安全评级。

不过这并不是它火起来的最大原因，它走红的真正原因是——星途TXL参加C-NCAP的碰撞考试后，侧面碰撞仅仅只有全部气囊被引爆，而两块玻璃没有变成碎渣。没错，如果要在汽车领域里评选一个“神之B柱”，我一定会选星途TXL。

看着吃瓜群众们对星途的安全性能如此感兴趣，接着广州车展的“东风“星途汽车除了带来最新的车型外，还组织了一场 “EXEED星途M3X火星架构安全技术分享会”，为大家详细解析了M3X火星架构带来的五星级安全。

M3X火星架构在今年的北京车展正式对外公布。M3X火星架构具备极强衍生能力，兼容A~C级SUV/轿车/MPV及新能源车型，并由安全星云、智汇星河、舒享星空和动力星核四大核心优势模块架构而成。四大模块可分别进行优化，从而确保架构本身不断进化和发展。对于整个M3X火星架构来说，安全性是最大的亮点。

设计优良的车身结构是汽车安全的主要课题。M3X火星架构下的每款星途车型采用的是笼式吸能太空舱，高强度钢覆盖比例可达78%，在B柱等关键部位使用了1500MPa超高强度热成型钢。这样的结构设计，可以保障车辆在受到正面，侧面，及后方高速碰撞时，乘员舱内有足够的安全生存空间。

面对专业权威的碰撞测试，星途车型获得一系列优秀的表现。除了刚刚说到的，在2020年度C-NCAP第二批测试中星途TXL 最终测试综合得分为93.6，综合得分率荣膺五星+安全评级。星途TXL还在乘员保护、行人保护和主动安全三大项中，全部高于C-NCAP历史平均成绩。

在制动方面，星途汽车同样表现优异。通过工程师悉心调教的双缸双活塞浮动式制动卡钳设计，配备了CONTINENTAL ULTRA CONTACTMC6轮胎，最终获得36.5m的超短百公里刹停距离，能够最大限度降低事故风险。在健康座舱方面，星途打造了360度生态座舱。生态座舱采用了N95级高效空调滤芯，实现了AQS+PM2.5空气质量管理系统，能够高效识别有害气体。值得一提的是，所配备的远程主动式座舱自清洁系统，可以预先净化车内空气，加上负离子发生器，在车内制造出天然氧吧。星途还自带了一位“智慧安全管家”：带防盗提醒功能的人脸识别系统，陌生人驾驶会发出盗警提醒。

除了安全以为，智能科技也是M3X火星架构一大亮点。M3X火星架构搭载了LION智能系统，这是一套可以不断进化的系统。基于INTEL的ACRN虚拟化系统，具备小度车载OS超强AI能力及300+服务生态，可以不断学习，持续进化。在自动驾驶方面，配备了领先的L2.5级自动驾驶。配备了3颗77GHZ毫米波雷达，精度达到军用级别。5颗高分辨率摄像头，基于硬件SOC的高性能深度学习神经网络算法。12颗超声波雷达系统，360°环绕整车的触觉。

可以预见，M3X火星架构下的星途汽车，具备了强大的衍变功能。可以让星途在变化多端的市场环境里面，快速对实际的情况作出反应，造出用户喜欢的产品。