11月25日，有媒体报道称，由国家发改委下发的《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》（下称《通知》），要求各地发改委在11月18日前向国家发改委产业司上报各地新能源汽车的投资情况。
《通知》要求提供的项目情况，包括自2015年以来核准和备案的新建纯电动汽车的项目情况、建设进展以及年度生产情况，2019-2010年现有汽车企业新能源汽车投资项目生产运营及在建新能源汽车项目备案情况等。
点评：近几年在国家政策的大力支持下，新能源汽车投资如雨后春笋般崛起，有传统车企进入，有互联网企业造车，更多是行业小白介入，为的是那份国家补跌，这里就不多说大家都懂。数据显示，从2015年至2017年上半年，国内共有超过200个新能源汽车整车生产项目落地，涉及总投资金额10262亿元，产能规划达到2124万辆。这次发改委核查新能源汽车生产情况，显然对当前新能源汽车产业投资过热的一次摸底，对于全国新能源汽车产业发展规划进一步的优化，部分对于处于规划或还未建设的投资或将被叫停。而经过三年的补贴退坡等政策和市场因素影响后，新能源汽车市场份额已经越发向头部企业集中。经过发改委这次摸底核查后，新能源汽车产业将进一步优化，对头部车企来说显然是利好。
行情回顾
两市全天呈单边下行态势，短线情绪共振杀跌，资金抢跑明显。汽车板块继续表现强势，不过呈冲高回落，顺周期集体调整，白酒、有色、钢铁、稀缺资源等全线下挫，大金融中除去保险表强势外，券商和银行冲高回落，午后加速下行，盘中燃料电池、5G等有异动。整体上看，高标人气股和短期热点退潮，短线资金出兑现，短线调整或将延续，谨慎为上。
元芳看市
沪指年内第三次冲击箱体3400—3450的上轨受阻后，资金无力进一步上攻，短线获利资金出现抢跑，都说一鼓作气，再而衰，三而竭。11月初以来在顺周期带动下的反弹，在资金无法达成上攻条件下，此轮反弹或告一段落，市场进入暂时的修整中。
但这种修整并未改变顺周期作为主线的格局，只是在指数为调整到位前，顺周期内部出现强分化的概率较大，顺周期内部轮动补涨行情也会上演。同时资金会切换到调整幅度较大的科技股上，如5G领域。
沙盘推演
沪指：日K线中阴线，K线组合上形成黄昏之星，看跌信号；走势上呈高开低走，跌破5日均线，在10日均线获得支撑，指数重回落至前期收敛三角形内。从60-120分钟上看，空头格局较为明显，短线存在进一步下探，关注3330附近的支撑。
创指：日K线上收出光头光脚大阴线，跌破了5、10和60日均线以及收敛三角形下轨，在半年线2605上方得到支撑，这是指数7月以来距离半年线最近的一次。当前指数已经跌破了收敛三角形下轨，从5日均线上指数和指标底背离，短线会有个反抽，反抽三角形下轨2640附近，若不能站站上那么将再次回落，策略上以逢高减仓为主。周四关注2600点的支撑。
淘金计划
沪指再次失守3400点，短期指数将进入调整，目前市场情绪处在近期以来的低位，在没有企稳之前，谨慎开新仓。
顺周期：鸿达兴业、仙鹤股份
大金融：兴业证券、兴业银行、中泰证券
中期布局：南方航空、万达电影
科技股：中兴通讯、武汉凡谷、会畅通讯、烽火通信、三安光电
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