“公开羞辱”特朗普？美国企业界终于爆发，拜登成最大赢家

美国总务管理局刚通知拜登团队开始政府过渡进程，美国企业界就开始迫不及待地"背叛"特朗普了。

当地时间11月23日，通用汽车公司撤回了阻止加州制定更严格排放标准的诉讼。2019年特朗普政府发起了这项诉讼，当时包括通用汽车在内的多家车企，为了自身利益，纷纷加入诉讼行列，为特朗普摇旗呐喊。但随着特朗普竞选失败，这些企业纷纷作鸟兽散，真正让特朗普感受了下什么叫人情冷暖。

通用汽车公司丝毫不掩饰自己抛弃特朗普，拥抱拜登的目的。他们在宣布放弃诉讼后立即表示，已经准备好与拜登进行合作，减少汽车的温室气体排放。通用汽车CEO还鼓励其他车企，快点退出特朗普的诉讼。这样的表态简直就是在公开羞辱特朗普。

据美联社报道，通用汽车明确表态后，丰田汽车也打算跟风，可以预见，特朗普的"车企联盟"已然大厦将倾。美国舆论界认为，这说明美国企业界正在抛弃特朗普。

事实也确实如此，在通用汽车发表声明的同一天，164名美国商界高管联名致信特朗普，要求他接受大选的结果，并开始过渡交接。在这些美国商界高管之中，甚至还包括多名曾公开支持特朗普的商界领袖。

2019年9月，特朗普提出要废除加州严格限制汽车排放标准的法律，但是加州随后提起诉讼，要求其撤销决定。加州与特朗普开始"对决"之后，通用、丰田等公司纷纷介入该诉讼，协助特朗普对付加州当局。不过，在特朗普竞选失败后，这些车企纷纷倒戈向拜登认怂，表示他们乖乖配合加州政府，加紧研制新能源汽车，进行转型。

特朗普政府向来对清洁能源的发展以及气候协定嗤之以鼻。在他的领导下，美国于2020年11月4日正式退出《巴黎协定》。特朗普狡辩说，该协定根本不是为了拯救环境，而纯粹是为了扼杀美国经济的发展。

可以看出，特朗普之所以不愿意加入气候协定，主要还是关注眼前的利益。他需要用好的经济指标为自己赢得下个任期。但是发展清洁能源肯定会在短期影响自己的政绩。清洁能源的改革也意味着损害车企利益，在共同的利益下，特朗普与各大车企站在了同一战线上。

此次特朗普的败选后，拜登肯定会在上任后推动清洁能源的发展，并重回《巴黎协定》。通用汽车已看到大势无法阻挡，与其等着别人上台收拾你，不如早一天认个怂，也给未来总统留个好印象。

但通过汽车讨好拜登的行为，无疑狠狠"打脸"了特朗普，这让特朗普在排放等环保问题上变得里外不是人。对于通用汽车的示好，拜登自然非常欢迎，他还在一份声明中对通用汽车的决定表示了赞赏。

美国分析师认为，通用的做法是非常大胆的，他们的临别攻击，对于拜登而言绝对是好兆头，美国商界的"倒戈"让他获得了强大的后盾，在接任总统职务之后，拜登实施相关政策将会更加的顺利。

按照拜登的计划，美国将在2035年之前实现无碳发电，2050年之前达到碳净零排放，并实现100%的清洁能源经济。想要实现这一目标，美国必须做到几乎所有车辆全都停止燃烧柴油和汽油。

拜登的政策必然会触及车企的利益，但是在特朗普败局已定的大环境下，美国商界自然会"全力支持"拜登所制定的政策。美国分析人士认为，特朗普之所以愿意与拜登进行权力交接，与美国国内各界的强力施压有很大的关系。