北京时间11月24日，《纽约邮报》记者马克-斯坦恩的一篇分析NBA交易市场与自由市场的报道中提到了快船球员路易斯-威廉姆斯的消息，他在报道中写道：快船竞争对手的高管预计快船会交易路易斯-威廉姆斯。
马克-斯坦恩的报道中这样写道：伊巴卡与卢克-肯纳德的加盟只是一个开始；许多竞争对手高管也希望快船交易路威，他们在以3-1领先掘金被逆转后希望创造一个全新的阵容。
路威上赛季常规赛发挥不错，场均18.2分5.6助攻3.2篮板0.66抢断，命中率42%，三分命中率35%，在小卡与乔治没来快船前路威是这支快船的精神领袖连续当选最佳第六人，甚至连续两个赛季20+5，34岁的他合同金额仅为800万美元。
快船两年1900万签下伊巴卡，从活塞交易来投手肯纳德看似补强了，但最弱一环控卫却没有得到补强，路威的800万合同是快船的最后机会，因为贝弗利1333万的合同交易价值太低。
在11月24日，NBA记者安德鲁-格鲁夫就明确表示，祖巴茨、路威、贝弗利三人交易价值最高的是祖巴茨最低的是贝弗利，要送走贝弗利需要搭上首轮签，祖巴茨快船不太可能交易因为他是一个合格的先发中锋，所以交易路威补强控卫是一个折中的选择，路威是一个出色的板凳得分手会有球队愿意接手。
ESPN薪资结构专家鲍比-马克斯在11月25日分析了快船的空间情况，在快船裁掉贾斯汀-巴顿176万的不担保合同后大名单上还有12人，这12人中还有诺阿270万的不保障合同，距工资帽只剩下350万美元，这350万只能签下两个底薪合同。
换言之快船就算用路威1换1得到一名控球后卫，350万空间签下两个底薪球员最终快船大名单也只有14人，快船下赛季凑齐15人大名单都难。很多人不了解劳伦斯怎么会放弃拉简-朗多，这跟空间有关，快船只有一份价值930万的全额中产这份中产要给伊巴卡，若给朗多两年1500万就无法引援伊巴卡了，快船管理层一早就决定放弃哈雷尔，因为哈雷尔在季后赛中公然呛声乔治与小卡，补强内线是快船休赛期的第一步。如今路威的800万合同成为他们补强控卫的关键，也是劳伦斯的第二步吧。
文/颜小白
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