据了解，现代汽车与英力士于近日签署了，关于联手探索氢技术的未来以及发展趋势的协议。
这项协议意味着英力士将能够利用现代在氢燃料电池技术方面的知识，使得这项技术可应用于英力士的Grenadier越野车。
当然，作为回报，现代可以使用英力士的氢气基础设施，并且获得生产氢能源的有关技术。
在不断推出纯电动车的同时，现代汽车也没有放弃对氢燃料汽车的探索，其发布的Nexo是全球首款使用氢燃料的SUV，同时也是市场中氢动力汽车行驶里程最长的一款车型，它证明了氢燃料电池的可靠性和有效性。
事实上，现代早在2013年就开始了全球第一批燃料电池电动车的量产。
对于此次合作，现代汽车燃料电池中心负责人给予高度认可，他表示英力士进军燃料电池汽车领域，是交通领域可持续发展和清洁史上的一个里程碑事件。
2018年，现代汽车发布了“2030年燃料电池愿景”，计划到2030年将氢燃料电池系统的年产量提高到70万台，Nexo车型将引领现代汽车的加速发展低排放汽车的计划。
这一新的发展路线图显示，到2025年，现代将增加18款低排放汽车，这也代表着现代汽车下一步要通过环保汽车创造更加清洁的环境。
现代Nexo所使用的的氢动力系统将有可能被应用到英力士的车型上，比如说基于路虎卫士（参数丨图片）打造的越野车型Grenadier越野车，这款车将在2021年底开始量产，目前正在进行样机的测试。
尽管纯电动车似乎已经成为新能源发展的主流，但是很多车企仍未放弃对氢燃料电池的探索，与英力士的合作，对于现代公司的计划或许能够发挥出重要作用。
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