本来年底已经准备出手卡罗拉（参数丨图片）了，因为选来选去没有特别合适的车型，大众朗逸太平淡，思域太激进，而轩逸烂了大街，且轩逸本身小BUG也不少，国产车不想买，所以无奈之下只能选择卡罗拉了。于是，定下来之后，就去店里交了5000定金，当时说好，毁约不退的。
事情如果不出意外的话，就是正常的提车了，但偏偏看到了本田全新锋范，即将推出，绚丽的设计，动感的外观，全部是我想要的，于是果断放弃交给卡罗拉的5000定金，咱坚定的等本田锋范，那么全新2021款锋范到底有什么魔力呢？下图就是2021款全新本田锋范两厢版车型。
可以说，新车运动感极强，大量的运动包围，甚至前进气格栅也是黑色涂装，配合造型犀利的大灯，整体显得非常锐利，梯形下格栅设计，兼有两侧的空气导流槽上风刀的装饰。整体给人的感觉，既有运动感，又很大气，绝对算得上是上乘之作，这样的颜值，难以抗拒！
侧面车长4345毫米，流畅凌厉的腰线，整体优雅气质非常符合东方审美。低趴下沉的设计，前倾的C柱，把整个车身渲染的极为动感。
全新锋范也用了一些小心思在细节上，比如黑色的后视镜，包括门板底部的线条也非常凌厉，还有高亮的双五辐式轮毂，也都很符合这款车的整体气质！
尾部的核心关键词也是运动，客观的说，两厢车走运动路线比三厢车更具优势，只要整体前倾式，玻璃两侧用一些黑色的遮挡，再在尾灯处做一些例如熏黑的处理，就基本上衬托出来了，而且新锋范的尾灯的内部有一个类似于闪电样式的红色灯带，亮起后辨识度极高，排气布局虽然普通，但底部包围还是很给力的。
在内饰方面，全新本田锋范两厢版没有很激进，嵌入式大屏和中控台形成一体化，而且采用了家族式三幅式方向盘，看起来非常简洁，而车内中控大屏下方，还是很传统的旋钮设计，只不过这些旋钮看起来都挺有质感的，没有那种很掉档次的感觉，与全新飞度一样类型的换挡杆也很抢眼。
在动力方面，海外版搭载的是1.0T的三缸涡轮增压发动机，最大输出功率为122马力，峰值扭矩为173牛·米。而据最新消息，国产版或会考虑搭载经典地球梦1.5L发动机，甚至还会有混动系统车型。所以，才坚决等待，如果是1.0T三缸机那就算了！
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