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20万元日系热销SUV口碑推荐 奇骏、荣放、欧蓝德

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日系SUV以实用、低油耗,大空间为主要产品特点,也受到了广大用户的认可,接下来这三款20万元就能落地的紧凑级SUV推荐给您,下面,就让我们来看看车主是怎么评价它们的吧。

奇骏定位为紧凑型SUV,但是也提供7座车型选择,前脸采用V型格栅,巨大的V型采用镀铬装饰,搭配钻石切割式大灯组,给人一种很强的力量感,下保险杠采用了X造型。车身侧面线条略微上扬,彰显时尚气息,车尾层次清晰,尾灯采用回旋式LED。动力方面采用2.0L自吸发动机,匹配模拟7速的CVT变速箱。

车主推荐:21款 2.0L CVT 两驱 智联舒适版 5座

当前油耗:9.7L/100km

裸车购价:16.23万元

最满意:

最满意的就是他的外观和舒适度!大气的前脸,完美的流线,性感的翘臀,视野开阔,在行驶中能够清晰的看到车周围的情况。360摄像头实在太人性化了,不至于坐车里面什么都看不到,全景天窗晚上看个流星什么的,太赞了。

外观:

外观得到大多数人的认可,腰身曲线非常美,整体圆润、饱满,运动范儿十足,更接近中国人的审美观,尾部的三角窗形状特别美,一看就喜欢,侧面看起来也很壮硕。

内饰:

米色内饰黑色中控台看起来很温馨,简单大方,智能+车联网系统还可以,可以实时监控车辆状态、油耗啥的!手机上下载一个日产智联APP,买流量包可以实现车载wifi,无限流量,免费音乐什么的!

空间:

我身高178cm,体重90kg,驾驶位空间没问题,头部空间充足,腿部空间很舒适,后排空间够用。后备箱规整平整,空间大深度适中,底下还有一层储物格,很实用。后备箱高度正好,方便拿取物品,短途出游也轻松应对,放下三口自驾游物品,轻而易举的事情。真的很不错。

舒适:

沙发舒适,避震偏软,主要顾及乘客感受,过减速带感觉不错,分区空调不错,两边可以自由调整温度,跑高速主要有点风噪,但整体可以接受。

动力:

2.0的发动机,动力可以说是够用了。平时就是在市内或是郊区开开。前期提速比较快的,CVT变速箱没有顿挫的感觉很平顺,120km后提速要深踩油门了。

油耗:

油耗这点还是挺满意的。城市快速路上跑过8.4 L/100km,在堵车是也有过16.6L/100km的时候,目前车显平均油耗9.7L/100km总之这点是相当满意的。

不满意:

2.0L的没有行李架感觉姿态一下少了不少。

RAV4荣放定位为紧凑型SUV,只提供5座车型,前脸采用双梯形结构,进气格栅采用了蜂窝状设计,搭配造型犀利前大灯,给人一种更为凶悍的视觉感受。车身侧面的线条硬朗,富有力量感,尾部方面,贯穿式的镀铬饰条将尾灯连接起来,提升了车尾横向的视觉感受。动力方面,采用2.0L自吸发动机,匹配模拟10速的CVT变速箱。

车主推荐:20款 2.0L CVT 两驱 都市版

当前油耗:9.4L/100km

裸车购价:17.08万元

最满意:

皮实耐用可靠,品质确实不错,目前没有一个故障,没有一点毛病,常年只喝92号汽油,不挑食不娇气,省心。

外观:外观很亮眼,新款的车头很硬很厚实车身线条轻盈犀利,大灯和尾灯造型感十足尤其是晚上的时候真心好看,主要还是自己开买的肯定是喜欢的。

内饰:

内饰设计简约大气,我觉得挺不错的,整体呈现出一种利落的美感。可惜低配的没有中控大屏和液晶仪表盘,科技感差了点。

空间:

乘坐空间来说是足够大了,前排我178的身高,65公斤的体重在主驾驶还很宽敞,自由活动空间多,后排坐3个人也一点压力都没有,而且后排座椅可以46比例放倒,偶尔拉点东西也是很方便的。

舒适:

座椅的包裹和实际车上感觉都可以,噪音比轿车有差距,但是在同级别的车里面算是不错的。带有PM2.5过滤,空调效果不错,后排也有出风口,减震的整体表现还算不错。

动力:

提速的线性感觉挺好的,整体感觉不错,低速挡的齿轮动力还挺不错,后期衔接的也可以,满载和运动模式补充配置日常足够。

油耗:

平时城市上下班用车较多,偶尔高速郊区路况,目前平均油耗9.4L/100km这个油耗我很满意,一箱油可以跑600公里,折合每公里油钱5毛不到,只喝92#,不挑食。

不满意:

优惠太少。

欧蓝德定位为紧凑SUV,提供5座和7座选择,前脸大大的X型,进气格栅和大灯融入其中,使车头看起来非常的饱满,车身侧面,腰线贯穿车身,轻微上扬,提升时尚感,车尾造型较为简洁,排气采用了隐藏的方式,动力方面,采用了2.0L自吸发动机,匹配模拟6速CVT变速箱。

车主推荐:20款 2.0L CVT 两驱 畅享版 5座

当前油耗:10.5L/100km

裸车购价:14.58万

最满意:

当之无愧的日系性价比之王,外观大气,配置丰富,超大空间乘坐,驾驶舒适感也不错。

外观:

前脸设计,狂野中带着时尚,造型比较前卫,亮条给车子加了很多分,侧面看着车身的流线比较完美,18寸的轮毂绝对是越野的标配,看着就是很壮实。

内饰:

内饰比较一般,不算太精致,但相对来说比起华丽的内饰风格还是比较经济耐用的。风格偏成熟稳重型,小天窗,经济实用。

空间:

185cm的大块头驾驶起来游刃有余。第二排空间也十分宽敞,坐进去腿部与前排也有两拳之多的距离。座椅十分柔软舒适,与前代相比也调整了出风口的位置,舒适性MAX。913lL大容积后备箱简直不要太酷,无论是旅行箱还是露营帐篷,统统被它收入囊中。

舒适:

座椅质感相当不错,无论是驾驶还是乘坐都相当舒适。电动座椅加热很实用,在严寒的冬季很好的解决了座椅冰凉的烦恼。发动机噪响较小,使得驾驶时有一个良好驾驶体验,也减少了驾驶时的倦怠感。

动力:

三菱的发动机绝对值得信赖,当然动力也充足,一脚油门下去,速度立马提上来,动力输出也比较稳定,高速时动力不是很强劲,但是也够用了。

油耗:

市区路况综合油耗在10.5L左右。油耗算中规中矩吧,跑长途可以到6.5左右,很省。

不满意:

车漆超级薄,售后网点少。

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