车子长时间停着不开会有哪些影响？附上解决办法

很多朋友都听说过，车子是放坏的而不是开坏的，这个话有没有道理呢？还真是。这就好比人整天坐着躺着不运动，时间长了就出问题了。经常适量运动的人，身体反而很健康，都是一个道理的。

可是有些朋友买车只是为了面子，有些是为了结婚随礼，实际生活中可能用得还不是很多。偶尔出去吃个饭办个事，开出来溜溜，大部分时间都是停在那等着吃灰。也有些朋友要出远门，少则个把月，多则一年的都有，生活所迫，也是没办法。那车子在那停着不开会有哪些影响呢？这些影响怎么避免呢？小木这期和大家分享下。

蓄电池会亏电

汽车蓄电池就是我们常说的电瓶，一般主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。其通过内部化学反应转化成电能供汽车使用。若长期停放不用，电池极板位置会慢慢产生硫化物从而影响充放电。且现在的车辆即使不开，其内部防盗系统也是处于放电状态。时间长了甚至有可能出现正极板软化和板栅腐蚀这样不可修复的物理性损坏。其结果就是无法启动车辆，有时即便能启动，也会弹出很多故障代码。

解决办法：有条件的朋友每周至少启动一次车辆，发动机运行10分钟以上，给电池充电，可以很好地保护电池。出差在外没条件的朋友，可以断开电池接线，避免自放电，也是一种办法。那有些朋友既没时间定期启动车辆，又不会断开电池接线的，自求多福吧。

车内油液会失去作用

汽车内部有各种油液，各自发挥着重要的作用。若车辆长期不用，车内油液有的会过期，有的会氧化，也有的无法润滑机械部件。机油一般是一年左右，防冻液二至三年，制动液两年，变速箱油无法润滑变速齿轮，助力转向油两年等等都是有期限的。

解决办法：有条件的朋友和上面一样定期启动车辆出去溜溜，各部件之间润滑润滑，定期保养。出差在外没条件的朋友，建议出差前给车辆做个大保养，各油液还能用多久，心里也好有个数。没条件又偷懒的朋友，建议回来卖车。

轮胎会变形或腐蚀

车辆与地面直接接触的就是轮胎，其作用和重要性不用描述大家也知道。若长期停放不开，轮胎受力的那部分，也就是接触地面的那部分会变形腐蚀。轮胎是橡胶制品，它慢慢的会老化以及胎压也会随之降低，再加上这个受力面不均匀。停的时间越长，这个变形部位就越不容易恢复，尤其是在室外，轮胎腐蚀也会增加。基本上停个半年左右，轮胎就有明显的变形了。如果这时候再去行驶，其轮胎的不稳定对驾驶员的安全会造成影响。

解决办法：有条件的朋友和上面一样定期启动车辆出去溜溜，检查胎压并调整合适，最好能停在室内。出差在外没条件的朋友，出差前轮胎气压充足点或许可以缓缓，如果还不行那就挣钱回来换轮胎。没挣到钱？卖车吧。

车内饰出现霉变

汽车长时间停放不用，车内空气无法循环，久而久之内饰会因潮湿出现霉变。湿气重的话，还可能会腐蚀车内电子设备。

解决办法：有条件的朋友老样子，定期启动车辆出去溜溜，换换空气。出差在外没条件的可以先给车辆做个臭氧消毒或光触媒杀菌。一般臭氧消毒方法操作简单、价格低廉，在许多清洗车辆的地方都可以免费提供此项服务。而光触媒的价格就昂贵许多，但消毒除菌效果也更理想。没条件又偷懒的，回来有霉变再做也是一样，只不过滋生的细菌减少了内饰的寿命。

车漆磨损氧化

室内停车的还好一些，室外停车的就没那么幸运了。什么树叶啊、沙尘啊、雨水啊，它都会对车漆造成比较大的损伤。一般室外停个两三个月，车漆损失程度肉眼可见了。

解决办法：停室内或者定期开一开，洗个车打个蜡。好一点的像镀晶镀膜，对车漆保护都能起到很好的效果。即使出差在外，也不用担心车漆的问题。对车漆没有什么要求的朋友，这条可以PASS。

总结下：汽车闲置或者不经常用的朋友，每隔一周启动车辆出去溜一圈，就能很好地避免很多影响。做不到的朋友也不用过分的担心，毕竟汽车没有那么脆弱，之所以说这个，也是为了大家更安全更放心地使用车辆，仅此而已。

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