作为美式豪华品牌，林肯在国人的心中还是有一定分量的，只是由于此前在华销售的均为纯进口车型，受限于价格等原因，一直没能活动开拳脚。但自今年开始，随着林肯国产进程的正式推进，它的声量也随之变大。
从官方公布的最新数据来看，10月份，林肯汽车在中国销量超7300台，不仅同比暴增103%，还实现了连续6个月同比和环比双增长。而此等成绩的背后，“首功”自然要算在相继国产的冒险家（参数丨图片）和飞行家身上。
林肯冒险家
其中3月上市的冒险家表现最为亮眼，10月销量超过4300辆，成了品牌的销量顶梁柱。而售价超过50万的飞行家，在7月上市后也很给力，目前月均突破千辆，在奥迪Q7，宝马X5等大佬面前，也算讨到了甜头。
林肯飞行家
眼看着势头正劲，林肯趁热打铁，在本届广州车展上，它便把第三款国产车型——航海家给摆上了台面。新车介于冒险家和飞行家之间，定位中型SUV，下面就让我们来看看它的诚意如何？
林肯航海家
外观方面，相信大家对航海家这套设计已经不陌生了，星辉式进气格栅、炯炯有神的LED分体式大灯、饱满圆润的线条……这些我们在林肯其它SUV车型也可以看得到。
在疆哥看来，这种林肯式设计，或许谈不上激进或运动，但整体上营造出的就是典型的美系豪华范，在辨识度方面还是能自成一派的。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4849×1934×1693mm，轴距为2850mm。除了轴距，其它方面相比同级别车型来说，都是领先的。
值得一提的是，航海家后排座椅还支持靠背角度调节，在同级车型中并不多见。
内饰方面，航海家采用的风格和冒险家、飞行家类似，车内由实木、金属、真皮、钢琴烤漆等多种材质拼接，营造了不错的豪华感。而按照前两款的调性，全液晶仪表盘和12.8英寸悬浮中控屏估计也是全系标配。
国产航海家内饰
国产冒险家内饰
国产飞行家内饰
值得一提的是，此前有传言，国产车型将有可能沿用现款进口航海家那套内饰，幸亏没有成为现实。毕竟进口版那套内饰实在“土味”过重，不仅风格老套，还严重缺乏豪华感。
现款进口航海家内饰
动力方面，国产航海家将搭载2.0T直列四缸发动机（国产）和2.7T V6发动机（进口），最大马力分别为248Ps和325Ps。传动方面，将匹配一台8挡手自一体变速箱，部分车型提供四驱系统。
虽然相比于同级都在主打的2.0T，国产林肯航海家的2.7T V6发动机，优势明显。但实际上，真正决定走量的2.0T，也不差。毕竟像同级的BBA，奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC可都还在使用2.0T低功率版，像航海家2.0T高功率起步，也算是良心。
奥迪Q5L
宝马X3
奔驰GLC
价格方面，现款进口版航海家的售价是38.88-51.88万，那国产车型究竟会下探到何种程度车呢？这里就要说到它的竞争对手，作为吃瓜群众，自然更想看它去硬抗BBA，但最多也只是蹭蹭热度罢了。
客观来说，相比于一线阵营的BBA，虽然国产林肯航海家的动力更有优势，性价比也势必更高，但在品牌影响力、用户口碑等方面，始终还是有差距的。
所以从门当户对的角度来说，国产航海家上市后，其面对的对手主要还是二线豪华阵营，即沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5之流，最终价格也会更趋向它们。
沃尔沃XC60
重点参考此前的冒险家，24.68-34.58万的价格比同级的凯迪拉克XT4（25.98-39.17万）还要低。而凯迪拉克XT5的售价为32.97-46.97万，预计国产航海家的2.0T车型也会在这个区间内，甚至还会更低，大家不妨期待下。
凯迪拉克XT5
写在最后
不到一年的时间，林肯就推出了三款国产新车，这样的速度和决心，想必同为豪华品牌的讴歌和英菲尼迪看了都会汗颜吧。但是快并不代表就强，林肯品牌的市场认可度依旧欠缺，在各大豪华阵营都在降价的背景下，更会面临压力。
不过从冒险家、飞行家，再到航海家，相信大家也可以看出，林肯在国产这事上，还是相当有诚意的。那么如果满分10分，大家愿意给现在的林肯打几分呢？
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