胜达中期改款后亮相，潮流设计引领未来，或对丰田造成威胁

在国内有这样一个汽车品牌，业界人士送了它这样一句话：只要更新的速度快，就不怕卖不出去。想必看到这里，很多人都已经猜出来了，这款汽车品牌就是现代，在过去的几个月时间里，现代连续发布了数款新车，其中包括全新途胜、新款Kona、i20N、i30N等一系列的车型，不过消费者最为关注的还是现代胜达。

要追溯现代胜达的历史，那可是源远流长，从2001年推出的第1代现代胜达，在19年的发展时间里，现代胜达在全球卖出了数百万辆，在SUV领域当中，现代胜达有着不可替代的地位，2018年第4代现代胜达正式发布，然而仅仅经过了两年的时间，现代胜达就开始改款升级，想必也是由于当今汽车市场行业的形势所迫，那改款之后的现代胜达将会有什么样的表现呢？

自从现代胜达开始采用全新的设计理念之后，推出的每一款车型外观都是有着很高的颜值，从伊兰特，索纳塔这些老款家用车就能看出来，在进行换代升级之后，外观都有了明显的改变，看上去更年轻更时尚，更有运动气息，现代胜达也依旧是如此，新款现代胜达外观更为精致。

从老款的现代胜达我们可以得知，前脸的进气格栅已经是非常大气了，而新款又进一步将进气格栅扩大，中网的纹理更为突出，两边的矩阵LED大灯与中网融为一体，非常符合当下国内年轻消费者的审美，大灯下方以及保险杠部位造型设计得更加运动时尚，可以看出现代胜达已经在时尚和年轻的道路上越走越远。

在笔者看来，现代胜达改款之后，气场绝对不低于汉兰达，现代胜达的侧面设计很有气势，线条的设计很有力量感，胜达的车长接近4.8米，再配上20英寸的五辐式轮毂，将侧面的气场表现得更加彻底，老款胜达尾部使用了分体式灯组，新款胜达使用了贯穿式尾灯，这也是当下SUV领域常见的设计方式。

内饰相比于外观来说，改动并不是太大，有一个很大的不同，那就是原本在空调出风口下方的那一排按键和档杆已经被重新设计，有的人觉得密密麻麻的按键看上去非常烦，而有的人觉得密密麻麻的按键能够让车主对车更加熟悉。

笔者最为看重的是现代胜达的动力系统，抛弃了老款的2.4L以及2.0T发动机，换成了2.5L，2.5T全新的发动机，2.5L匹配的是8AT变速箱，能爆发出193匹的马力，2.5T发动机匹配8DCT变速箱，能爆发出281匹的马力，升级之后的现代胜达能够带来更为顺畅的驾驶体验，即便车内坐满了人，上坡也会有着不错的动力输出。

想要出名就得赶快抓紧，这也是现代胜达自2018年来只过了两年就进行改款换代的原因，或许现代胜达的目的是超越本田和丰田，老款的现代胜达销量和丰田等一些车型销量相比来说并不是太优秀，所以就推出了新款的现代胜达，将希望全部寄托于这款新车上，不过有一点需要注意，中期改款的现代胜达面对的主要是欧美市场，至于会不会在中国汽车市场上市，现在还没有确切的消息，不过现在国内现款的胜达也是一款性价比很高的车型，6座布局标配2.0T+8AT动力组合，优惠后不到18万，作为家用车来说是非常合算的。