新日MIKU,对这个名字大家一定很陌生,但是对于电动车关注比较多的朋友看到新日MIKU之后,一定会说,哦,原来这就是新日MIKU啊。
从2014年的MIKU ,到2017年的MIKU Max,再到今年MIKU Super,经历了三代革新的新日MIKU系列,现在不仅仅是颜值征服了大家,其动力也是远远超出了大家的期待。
新日MIKU Super今年获得了不少产品大奖,中国摩托车年度车型大奖,2020第九届太湖奖设计大赛暨高价值专利培育大赛专业组银奖等奖项。
近日,“新日2020宛马系列赛暨锡山区全民健身跑”中作为领跑车的MIKU Super与千余名选手共同奔跑在宛马的赛道上,其卓越的设计与性能,受到了参赛选手们的认可与称赞。
标志性的悬浮式设计,这是MIKU最大的特点,完美的展现了新日二十余年工业设计的底蕴与实力。大量金属与铝合金材质、汽车级烤漆工艺、超大一体式悬浮仪表、2万坎德拉的光感基因大灯,都给予了MIKU Super令人一见倾心的炫酷颜值。
专利“双芯双动力”系统,采用两大控制器结构,独立对话不同装置,接收多个信号,同时保持通讯连接,形成闭环链路。双芯控制配合汽车级磁缸,创造出全新的Sport+模式,不仅能够完成单芯系统的独立运行,更能使动力叠加,达到1+1>2的绝佳效果。
在“双芯双动力”系统加持下,MIKU Super拥有超强的动力性能与提速,最大功率达5200W,最大扭矩达235N.m,最大极速达82km/s。
MIKU Super一起在“超战略”发布会上出现的“新一代汽车级锂电池”,是新日超高端锂电车的核心配置,同样也是MIKU Super的动力之源。
保5年、用10年的“新一代汽车级锂电池”,有着汽车级锂电池芯和BMS锂电管理系统,内置高能电芯容量更大,能量密度大于210Wh/Kg,不仅拥有1500次充放电循环寿命,更拥有十大智能保护功能,及防水、防火、防震动3大安全守护。
MIKU Super的优点与细节还远不止于此,不管是颜值还是性能都是电动车的顶级作品!
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