江苏首富“易主”：34岁身家超过1400亿元，他的企业在全球排第一

11月18日，“2020中国幸福城市论坛”在杭州举行，“2020中国最具幸福感城市”（省会及计划单列市）正式出炉。南京第11次上榜，在生活品质、交通两个指标上均排名第三，城市总体幸福度排名第六。

六朝古都南京，不仅是“最具幸福感城市”，也是富豪辈出的城市。根据《2020年胡润富豪榜》显示，江苏总共上榜208人，其中南京占据31个席位。34岁的太平洋建设严昊以1450亿元身家高居第一，他不仅是南京首富，还取代孙飘扬、钟慧娟夫妇成为江苏首富。苏宁张近东身家也超过千亿，是上榜的南京第二富豪。

中国最大的城市经营商：太平洋建设集团始建于上世纪80年代中期，三十多年来专注于基础设施的投资、建设与管理。去年实现营收6738.25亿元，排在2020中国企业500强榜单第17位；同时连续7年入选《财富》世界500强，2020年排在第75位，蝉联全球建筑业私企第一。

太平洋建设创始人严介和，被媒体称为“全球华人第一狂”。60年代初，他出生于江苏淮安一个普通的教育世家，父亲、母亲、爷爷、奶奶，包括姥姥、姥爷都从事教育工作。恢复高考后，他顺利考入当地的师范学院，毕业后在一所乡村中学当语文老师。

可当时教师工资奇低，为了补贴家用，课余时间他做起了“副业”，为砖瓦厂土坯提供防雨设备。几番折腾后，成功赚得3万元，成为无数人羡慕的“万元户”。后来老师做不成了，严介和被迫下海创业，在一家水泥厂打工。

进入90年代，有了一定积累的严介和创办了淮安引江建筑工程有限公司（太平洋建设集团的前身）。有次他拿到一个被倒手5次建筑项目，正常做完要净亏5万，除非偷工减料。权衡利弊之后他还是决定，哪怕亏钱也要把这个项目做好。结果原定140天的工期，只用了72天就搞定了，而且检测结果质量全优，但也因此搭进去8万元。不过这种“抢着吃亏”的做法，赢得了许多开发商的信任，陆续接到更多项目。

真正让太平洋建设声名鹊起的，是“BT模式”。这是“BOT”（建设-经营-移交）的一种变换形式，通俗地讲就是承包方垫资进行建设，工程验收完毕再移交给项目业主，然后在几年内按约定分期付款。公司因此拿下南京新机场高速、京沪高速、江阴大桥、南京地铁等一系列工程，严介和获得了“中国BT模式鼻祖”的称号，05年的时候，还以125亿身家登上胡润富豪榜第二名。

九年前，他选择卸任太平洋建设董事局主席，由年仅25岁的严昊接任。外界质疑声一片，严介和却拍着胸脯表示：“我教出来的儿子，能力是年龄的20倍！”

不管严昊愿不愿意，都无法回避“富二代”这一标签。他曾用“生得好”三个字，总结自己的人生。但他也不想当“啃老族”，“作为‘狂人’的儿子，我不能继续再狂下去，我要走自己的路。”从大学开始，严昊就在公司历练学习。09年的时候，刚毕业不久的他接手苏辰，一年后就让濒临倒闭的企业扭亏为盈。他曾获得“中国杰出CEO”称号，如今在他的带领下，太平洋建设成功进入“世界500强”，排名更是逐年提高。