和普拉多一样大，离地间隙225mm，与国产哈弗同价，被号称入藏王

说起时间附近的车型市场的话,不得不提及的suv车型,宽敞的内部空间,通过性和出色的公路,在suv车型的立即让车友的人气和关心,suv车型中,最具标杆地位是丰田的奥普拉也增加了,作为一款中大型suv,它表现出的实力让更多的同种模式您和知识,这是那个超的平台设计,强大的动力和出色的越野性能,随处可见上市成为了市场的宠儿另外，还取得了非常优异的销售成绩。

不久之前，SUV车型中出现了与普拉多在车身尺寸上一较高下的车型，其初期售价为16万左右，与哈弗系列的H8差不多，这是日本车企的toda，这也是一款越野性能出色的SUV，被称为藏王，今天小编就跟车友们一块认识一下这款途达吧！

设计方面,途三位suv具备的特质,是完成一种冷静沉稳大气的印象,前脸部分鸟瞰呈梯形进气台运用了其边缘部分添加了两个u型相似的镀铬条点缀这前脸有很多视觉效果的活力,双侧的前车灯造型就像蛇的眼睛一样,一种没有防备的印象。

使用刚硬的线条，车身尺寸较大的v型柄轮毂制造，整个车身的提高很多，霸气尾巴没有任何复杂的设计，尾灯的车灯造型设计前的基本一样，这样的前后呼应，这车也天成普拉多，整体的造型也比很多霸气，全车采用了4882mm*1850mm*1835mm和轴距2850mm的尺寸数据，数据上相比普拉多在内部空间表现上更充裕。

装修部分的途达到质感表现相当出色的软件材质的运用，大的平台，覆盖大某平台上双对称的风口，中央部分是一块屏幕上，其地面是正确序列的功能按钮，实际操作的兑换性出色的多，三张式的方向盘，下面的hd以及和配合，操作感非常强烈，不仅邮报透露更多的很清楚了。

途胜在发动机方面，搭载2.5l一款吸入版本动力，可拥有184ps和251nm动力参数，尽管比荣威等动力参数略显不足，但途胜在底盘方面却有225从毫米的最小间隙,荣威能够更多、更先进的底盘,这是复杂的视线的时候,更保障平台的维护了~动力的加入它的越野性能出众,哪怕是入川进藏都是小意思。总体看上去，日产途达的综合表现还是相当不错的，作为起步售价在16万左右的中型SUV，它的性价比可谓十分出色，但它的销量表现却有些凄惨，对于这款途达车友们怎么看。