2020广州车展：短轴距才是真硬派？路虎卫士90亮相

随着汽车市场的发展，为了顺应市场和满足更多的消费群体，越来越多的硬派越野车消失在人们的视野中，而“后浪们”似乎都已经忘记了真正的越野车应该有的模样。在小编看来，为了后排空间而加长的车身，为了舒适和操控而降低的底盘，都着实有些“娘”。

真正的硬派越野车应有的样子是短轴距+高底盘所带来的的超大的通过角，以及不过分考虑实用性而主打穿越能力的硬核设计，只可惜这样的车型已经不多见了。而就在本次广州车展，路虎带来了全新的卫士90车型并上演亚洲首秀。新车主打更为硬核的越野能力，短轴三门的硬派设计也成功俘获了一大批主张个性的年轻人的心。

新款路虎卫士（参数丨图片）在发布之初就收获大片赞誉之声，毫无疑问新款卫士的外观设计是成功的，沿袭了路虎家族特征的同时又增添了非常多新颖的设计元素，在未来感、科技感、越野的硬派质感三方面做到了足够均衡。

外观看来，全新路虎卫士90采用最新的家族式设计，保留了标志性的方体车身造型，具有超高辨识度，整体视觉感受更加宽大，同时车顶平直的设计及车侧有棱有角的造型，彰显出SUV车型应有的气质。

此外，车尾和外挂备胎的设计被保留下来，方形的LED尾灯与车头灯相互呼应，成为全新路虎卫士90外观上，相当容易被识别的特征。同时新车后杠部位也增加了银色的底护板，不仅可以保护车底，还可以保护后杠。

车身尺寸方面，长宽高分别为4583*2008*1969mm，轴距2587mm。新车配备了第二代智能全地形反馈适应系统还新增涉水模式，涉水深度可达900mm。得益于较短的轴距以及车身长度，卫士90的通过性得到了进一步的提升，尤其是纵向通过角的增加将在越野时更从容。

内饰部分，全新路虎卫士90采用全新的内饰设计风格，采用了12.3英寸的液晶仪表盘 10英寸的触摸屏，包括全液晶仪表盘、四辐式多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏以及电子换挡杆都配备在了新车上。

在全新路虎卫士90的门槛处，不似一般车型有高低落差，它采用与地板平齐的设计，野外的泥沙、雨雪等被带入车内地板后，驾驶者就可以直接冲洗，污水可顺流导出，不会囤积在车内难以排出，可以看出全新路虎卫士90在塑造豪华感的同时，也不失可靠的实用性。

动力方面，全新路虎卫士90由3.0T六缸发动机和轻度混合动力组成，最大输出395马力和550牛米的扭矩。匹配八速ZF自动变速箱。还配备了全时四驱系统和双速分动箱、中央差速器以及可选配的主动式后桥差速锁。新车基于全新D7x架构生产制造，其车身及底盘采用大量铝制材料，以最大程度减轻车身重量。

全新路虎卫士90在沿袭了新款卫士的豪华与科技感的同时，极大的提升了越野通过性能，这一点来说在当今汽车市场可以说非常难得。三门设计不单单只是个性的表现，其所带来的短轴距才是硬派越野车该有的味道。而本次路虎卫士90的亚洲首秀，也无疑让我们看到了路虎重回硬派领域的决心，卫士90的推出，也可以很好的填补国内硬派越野的市场，毕竟那些日系竞争对手的车型，很多都已经因为种种原因退出了市场，路虎卫士90能否取得辉煌的成绩，让我们一起拭目以待。