别克GL8的劲敌终于到位 细数广州车展瑞风L6 MAX三大价值

商务车的标杆，好像一直都指向别克GL8（参数丨图片），只是这一次的广州车展中，江淮瑞风“支棱”起来了，一套猛如虎的操作之后，全新瑞风L6 MAX上市。定价17.28-20.88万元的TA，作为瑞风品牌全新旗舰车型和瑞风“L”系列第一款产品，瑞风L6 MAX兼具前置前驱专业底盘、超大多维空间、20万级商务气质三大亮点。在商务化市场以及多元化消费者需求的今天，“大有前程”的瑞风L6 MAX来了。

作为一款专业的MPV，样子当然是吸引众人的第一步，但是样子永远只是样子，真正的内涵，才是决定这款车有没有市场地位的根本。无论是商务出行还是多家庭成员共同出行，都必须有夯实的专业MPV底盘。所以瑞风L6 MAX采用的是前置前驱专业MPV底盘。较前置后驱的MPV产品，瑞风L6 MAX具备整车重心更低、高速行驶的操控性和稳定性更好、动力传递效率更高、后排乘坐更舒适等优势，这将会为公商务用车场景增添更多优势。

那你知道什么是最适合中国实际路况的底盘调校吗？如果你也曾经做过很多的专业汽车评估，那你会得出和瑞风L6 MAX一样的答案——前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式半独立悬架就是那个最佳的TA。既能够保证乘坐的舒适性，也能够确保底盘的整体感受。前驱设计使得后排地面更平整，让后排乘坐更舒适，也营造出更静谧的乘坐感受。地面到踏步的高度仅有400mm，低于同级50mm以上，即使是老人小孩或穿短裙的职业女性，也能感受到上下车的舒适便利。

剩下就是空间，一款MPV车子如果没有大空间，那等待TA的也只能是被市场抛弃。瑞风L6 MAX 5255*1850*1970mm的超大多维空间，在7座满员的情况下，还能容纳7只行李箱之多，你还满意吗？甭管你是商务出行的移动休息空间，还是多人出行的休闲移动场所，这款车都能够满足。

动力上，2.0T+6DCT黄金动力组合有着高达94%的动力传递效率，让整车油耗降低8%。MPV界的“油老虎”称号，也算是终结了。

鬼扯：20万级别的商务车，或许你有很多选择，但为什么瑞风L6 MAX如此惹人注目，原因也非常简单。第一就是大，是真的大，2米大长腿都能够坐进去；第二就是舒适，如此精确的底盘调校，就算是车内的小婴儿也能够安然入睡；第三就是省油，这么大的车子还这么省油，你还担心啥？