近日
福莆宁城际F2、F3
建设方案调整示意图公布
图中还规划出
F2、F3、F4、F6、F7、F8、F9城际铁路线路
其中,宁德规划3条,莆田规划4条,平潭规划1条
除了福州火车站到长乐机场的F1城际铁路外
另外7条具体情况为:
近期建设两条
F2线:莆田-长乐机场城际铁路
F3线:连江-长乐机场城际铁路;
未来还规划
F4线:平潭-涵江城际铁路;
F6线:福安县城-福安动车站城际铁路;
F7线:福安-霞浦城际铁路;
F8线:仙游-莆田城际铁路;
F9线:湄洲岛-莆田城际铁路;
2条高铁
一条是从南平方向通往宁德
另外一条是从浙江温州方向通往宁德
这两条线路在宁德汇合后,再通往福州
这些城际铁路
涉及福州、平潭、福清、莆田、宁德、福安等地
主要覆盖闽东北
其中
平潭
规划1条城轨、2条高铁
规划城际铁路F4线
未来规划
据了解,F4城际铁路从平潭站,途经东瀚、高山、三山、港头、江镜至涵江站,贯穿平潭实验区与福清,与福平铁路福厦铁路连接。
仔细观察还可以发现,平潭规划铁路有一段向南分支线,延伸至平潭机场。
2019年5月20日,平潭综合实验区规划局发布《关于(征求意见稿)的公示》,其中提到预留平潭机场建设条件,定位为福州都市区二机场、对台机场、通用航空基地,重点发展对台客运直航、通用航空服务、闽台航空快件物流等功能。这意味着福建又将迎来一座新机场!而这座机场的意义非凡!它不仅仅完善了公共服务设施,构建内外通达的区域交通联系,这也将是福州都市区二机场!还是一座对台机场!
据悉,平潭通勤机场的建设,将以通用航空+旅游观光模式,促进通用航空业与旅游业融合发展!实现空中游览飞行观光!
△控规图
京台线
未来规划
福平铁路线路全长88.83公里,始于福州站,经鼓山、福州南站、长乐、松下,以桥梁跨越海坛海峡人屿岛、小练岛、大练岛至平潭岛,线路长度约88.5公里。全线设福州、福州南、长乐(首占)、长乐东(古槐)、松下、平潭共6座车站,其中福州、福州南为既有站,其余为新设站。通车后,福州至平潭只需约半小时车程,两地将形成‘半小时生活圈’。
整理自楼市大侦探、福州人家
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