小伙子喜提福特锐界，车主：三大件不输汉兰达，小毛病也有！

小伙子喜提福特锐界，车主：三大件不输汉兰达，小毛病也有！

由于工作的关系需要经常拜访客户，加上平时上下班和自驾游，所以自6月份入手锐界到现在已经开了快一万公里了。今天聊聊印象比较深刻的几点用车感受。先来一张正面照镇楼！锐界霸气硬朗，还是很符合我的审美。侧身线条比较流畅。米其林20寸的轮胎，挺大的，宽厚，看着就很耐用。动力，真的是随叫随到。之前我那台是1.6自然吸气的，真的是比较折磨我，经常就是踩了油门，动力提不上来，超个车变个道比较麻烦，也比较危险。夏天要是开着空调爬坡的话，动力就更不够用了。相比之下，现在锐界2.0T涡轮增压发动机真的给力太多了。

城市中轻点下油门速度就70-80了，丝毫不费力。高速上跑到120再加速，动力还是源源不断十分充沛，给我极大的信心。无论是超车还是变道，都让我觉得得心应手，所以动力好的车开起来让人很享受。座椅的材质用的也比较好，乘坐很舒适，座椅比较软的，家人有近170身高的，在后排躺着，一点都不会觉得受限。2.0T的动力，加速表现比预期还好，要想超车，只要舍得给油就行，不要因他重量怀疑能力。底盘还是非常不错的，四轮独立悬挂，这种过坑过坎，还是非常有优势的，可以感觉的出来，过坑过坎的时候没有太大的振幅，而且在车内的舒适性也比较好。

底盘变速箱还有发动机质量也不错。空间大不仅局限于乘坐空间方面，储物空间也是相当的丰富，后两排的座椅都是可以放倒，直观感受一下这个空间，两个人随便躺没问题。再加上还有超大的全景天窗，以后带着老婆出去自驾，一起野营，看星星看月亮都美滋滋。这个12.3寸的中控屏，系统的反馈速度和识别率是我目前感受过最好的一款，而且SYNC+智行信息娱乐系统很方便，科技感强，除了触控式的下达指令以外，还可以通过语音识别来下达命令。经过这段时间的使用，对锐界表示很满意！

性价比也很凸显，个人觉得这个价值对于这款车来说的话是非常高的，而且用于上下班以及家用是非常适合的，既成熟又稳定的车型谁不喜欢呢。

选择这款车首先在空间需求上对我来说能够方便一些，而且平时上下班都需要带一些工具，所以这款车最大的优点是空间，并且舒适度良好。价格上也对于我来说，在预算之内

【空间】

空间来说的话，个人买车用于空间上需求比较大一些，锐界基本上能够满足，而且对于座位之间的间隔也非常的好，不会特别狭窄。不会上的容量基本上是比较大的平整度也很高而且第三排的座椅还能放平

【动力】

对于动力来说还是非常强悍的，在市区起步时非常的强劲，一脚油门下去推背感十足，并且动力的输出非常的稳定，在日常生活中钞车也是非常给力的

【操控】

操控来说的话非常顺手，方向盘动起来很有安全感并且底盘体现出很稳在急转弯时车身的倾斜程度很满意，刹车的稳定性很高

【油耗】

目前也走了一千五百多公里，油耗平均上下的话是在九个有点，对于这个程度来说，个人认为是特别高的，毕竟上下班时也会有人堵车的路段

【舒适性】

舒适性还是蛮不错的，这个座椅给我的感觉是非常柔软的，包括心里也是比较贴腰部的，个人觉得这个方面体现得特别不错，并且缓震的效果非常满意，颠簸感会比较小一些

【外观】

外观来说的话好比各种款式，锐界这一款个人觉得霸气，并且线条流畅，做工精良，越看越顺眼，并且车漆喷得很均匀

【内饰】

内饰来说的话，个人觉得就比较简洁一些，但是在做工方面还是凸显出它的优良，特别是一些狭窄的缝隙当中。做工也是很软质，中控的液晶屏设计良好，在各种路况当中实用性也比较高

点评：

优点：

最满意的地方有特别多，首先是车型上非常的壮实，并且空间容量十分充足。再有就是经过一段时间的使用，个人认为它的舒适度对于各方面来说的话都是非常满意的，而且在空间需求上也能够满足，

缺点：

最不满意的是油耗这一个点在当初提车时没有测试出油耗的平均水平，现在使用起来在九个点到八个点上下，个人认为是非常高的