国内的A级车市场一直是主力战场，无论是轿车还是SUV车型，都有着非常不错的销量，然而这些年国人对于车辆空间的需求越来越高，因此市场上出现了另一个细分市场A+级市场，这类车的尺寸介于A级车和B级车之间，空间上完全能满足现代人的需求，但价格只有A级车的水准，性价比很高。今年A+市场也迎来了大爆发，很多车企都纷纷推出了自己的A+级车型，有些车型刚上市，但同样也引起了极大的关注。
就比如吉利旗下的吉利星瑞，这款车是在今年11月份刚刚上市的新车。当时吉利星瑞举办发布会的时候，关于它的描述出现最多的就是“大”这个字，因此这款车刚一上市就获得了一个称号叫A+级市场的颠覆者。
吉利星瑞的车长达到了4785mm，轴距达到了2800mm，这已经是B级车的水准了，但是它的价格却依然停留在A级车的平均水平。这对于目前市场上的A级车来说，绝对是降维式的打击。
而且吉利星瑞这台车上还搭载了一台由沃尔沃提供的中功率版本的2.0T涡轮增压发动机，虽然190匹的马力看起来并不是多么强劲，但是在7速湿式双离合变速箱的加持下，让它的百公里加速时间依旧维持在了7.61秒的时间内，这个成绩也保住了它的颜面。
第2款是在刚刚开幕的广州车展上亮相的广汽丰田凌尚，A+级车市场越来越火爆，作为国内最大的合资品牌，丰田又岂会坐视不理呢？所以广汽丰田在今年也推出了一款全新的A+级轿车丰田凌尚，这款车定位介于丰田雷凌和丰田凯美瑞之间。
丰田凌尚是通过TNGA架构平台打造的，它的整体外观依旧延续了丰田家族式的设计风格，大嘴式的进气格栅内部辅以大量横向镀铬饰条，搭配两侧犀利的前车灯组，让整个前脸在具备运动感的同时又增添了一些豪华气息。它的轴距达到了2750mm，轴距上已经超过了大部分的A级轿车。
丰田凌尚在动力上会搭载与凯美瑞同款的2.0升自然吸气发动机，传动系统依然会匹配CVT无级变速箱，在驾控表现上可以参考凯美瑞的水准。关于这款车的售价目前并没有公布，根据雷凌以及凯美瑞的售价估计，它的起售价应该在十二三万左右。
第3款车是标致408，这款车是标致集团在国内汽车市场上推出的一款特供车型，曾经坐在“舒适圈”第一把交椅上的标致408，如今也已经变得没落，也让很多人感觉到惋惜。2020年1月份到10月份累计销量也才1.8万，还不如丰田凯美瑞一个月的销量高。
虽然标致408的销量很惨淡，但是从车辆的调校以及操控方面来说，它又具备很强的实力。特别是在底盘调校方面，法国人对扭力梁的调教有着自己的一套技术，所以它在过弯的支撑性以及车尾的控制性方面都有很好的表现。在公路上行驶时，对地面的颠簸过滤也做得非常干净。
标致408无论是操控还是空间方面都表现得很不错，而且它的售价在11.97万到15.97万元之间，性价比也是比较高的。可惜现在国人对于品牌的挑剔程度比较高，标致也是被自己的品牌连累了。
在没有A+级这个细分市场之前，很多消费者在买车时都会因为选A级车还是选B级车而困扰，如果选A级车，空间就不能满足自己的要求，如果选B级车，就可能会超出自己的预算，但是A+级车型就解决了人们在这个方面的烦恼，所以，在未来市场上A+级车型很有可能迎来大爆发，人们的选择就变得越来越多了。
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