车长4米81，热效率比肩丰田，新款奔腾B70能成“黑马”？

一汽奔腾B70是奔腾在2006年的时候推出的一款中高级轿车，当年国产自主品牌在市场上还没有什么话语权，在老百姓心中留下的印象也是质量差、价格低的印象，市场上没有哪一款国产车能够与合资品牌相抗衡。但这个时候奔腾B70横空出世，上来就与合资品牌竞争市场，在当时可谓是相当有魄力了。

奔腾B70在市场上主打的是安全牌，它拥有着非常先进的被动安全系统，还有性能非常出色的全铝发动机，所以上市之后很快就给消费者留下了不错的印象，也让它在市场上树立起了国产高端品牌的形象。但后来其他的品牌迅速崛起，奔腾B70的竞争优势也渐渐被磨灭，现在它在市场上的影响力已经不如吉利、长城这些品牌了。

不过作为一款延续了14年之久的车型，奔腾B70在一汽奔腾旗下的地位还是非常重要的，所以，今年奔腾将这款车进行了全面的升级换代，新车将于11月28日正式上市，目前全新一代奔腾B70已经在一起长春工厂正式下线，新车也已经开启了预售，它的市场指导价为10.99万到14.99万。

全新一代奔腾B70是基于一汽全新无线方程FMA架构打造而来，车上所使用的零部件基本都是有自主知识产权的自家产品，车上所搭载的1.5T发动机，就是由一汽奔腾自主研发的，它的极限输出功率为169马力，峰值扭矩258牛米。而且这台发动机的热效率可以达到39.06%，甚至都能比肩丰田41%的记录了。

除了在动力性能方面有比较出色的表现之外，这台车的乘坐空间表现也同样非常宽裕。作为一台中型轿车，奔腾B70的车身长度4810mm，轴距也达到了2800mm，在轴距上相比老款车型有了明显的提升，而且在车身长度上也进行了拉长，所以反馈到车内的乘坐空间上，也表现得非常优秀。

身高1米76的体验者坐进前排座椅，头部还能剩余一拳的距离，前排座椅挪到最前，坐到后排座椅上，腿部距离前排还有大于两拳的空间。只是由于车顶采用了溜背式的造型，导致头部的空间压缩了不少，所以后排的头部空间并不算很宽裕，但应对日常的家庭代步并没有什么太大问题。

这辆车的实用性也很强，后备箱采用了掀背尾门的设计，所以后备箱的开口非常大，而且后备箱内的容积足够放下3个24英寸的行李箱。再加上后排座椅可以按比例放倒，又增加了后备箱内的纵深容积。如果是两个人一起外出旅行，行李完全放得下。

除此之外，全新一代奔腾B70在车内档次感的营造上也非常到位，中控台上串联式的液晶大屏直接将整体档次感和科技感提升到了很高的位置。奔腾系列车型上最具代表性的车载互联“二次元”画像YOMI小姐姐也没有缺席，还支持自然语音交互。

在国内的自主品牌当中，已经有很多非常优秀的汽车品牌了，它们无论是做工、配置还是性价比都很不错。这些品牌不仅自身的影响力很大，旗下车型的口碑也很好，所以占据了很大一部分市场份额，导致其他的车型在市场上被埋没了。不过，奔腾B70这一次的换代升级，可以算是奔腾的一次翻盘之作了，它的颜值、配置、动力都有着超越同级的表现，上市之后，很有可能会成为一匹销量黑马。

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