马自达6是日系车型中操控的代表性车型，再改名为阿特兹之后车型的整体状态和知名度表现中规中矩，近期2021款6缸的马自达6正式现身，车型的价格水平在30万左右起步，并且配备了四驱而且驱动是由后轮完成车型，整体的表现完全可以能竞争宝马三系这款标准的后驱操控板，中型豪华轿车，同时价格水平也在同一水平线上，从这款全新的6缸马自达6，产品力上可以看出车型的实力很强，但是从车型的品牌力来说，竞争宝马三系还是非常困难的。
2021款6缸马自达6
全新的2021款6缸马自达六整体的核心竞争力还是非常强的，一共推出了众多亮点，首先车型的尺寸有所增加，对于空间表现来说有一定的提成，其次车型配备了6缸发动机，并且使用了后轮驱动，让车型的驾驶感，操控感和驾驶乐趣发挥的淋漓尽致，能够达到最大的发挥潜力。
马自达六整体的操控在日系车型中还是非常有竞争力的，但是相比使用涡轮增压发动机的宝马三系来说还是有一定差距，但是全新的马自达六毕竟使用了6缸发动机，同时改为了后轮驱动，这样的特点让车型的驾驶感大幅度提升竞争宝马三系还是有一定概率的，同时马自达车型对于底盘的调教也非常有功底，并不逊色于宝马车型。
当然对于消费者来说，这次更关心的还是价格水平，正常车型的价格水平能够达到30万左右这样的价格水平已经与宝马三系持平，对于消费者来说，从品牌力方面，产品力方面和众多的车型实力方面考虑，宝马三系的整体风格和实力更加符合消费者的用车要求，而马自达6也即将成为一款小众车型。
总结：虽然这次的马自达6的6缸车型整体的产品力很强，但是对于消费者来说，品牌力保值率和车型的产品力也非常重要，与宝马三系同台，竞争还是有一定差距的。
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