作为2020重马的全程供电者，CS55 纯电版玩出了新花样

提到新能源汽车，脑中首先浮现的是造型科幻、性能爆表的造车新势力产品，因为没有品牌的积累，所以造车新势力可以放肆以这些作为噱头来吸引消费者的，但是对于传统车企来说，如何令新能源产品“破圈”，来吸引消费者的，却相对要难得多。

长安汽车作为国内传统车企的领军者之一，却通过一次马拉松活动，成功破圈，让消费者发现了一辆宝藏新能源车——长安CS55 纯电版。

供电马拉松，领略不一样的电力

2020重庆马拉松迷你跑，长安新能源组建了一支53人的“进化者方阵”，征战重庆马拉松，但这场比赛中真正的进化者却是幕后的主角，CS55 纯电版。作为活动的新能源电力保障车，不仅满足各类充电需求，还开启了户外用电的新模式。

作为进化者 不止有超长的续航

为何长安新能源组织一支“进化者方阵”参加重庆马拉松比赛，还破天荒用纯电动车充当“供电站”？无疑是想通过这样一种方式破圈，让消费者新能源汽车技术进化带来的全新出行体验，而这一主角的代表就是长安新能源CS55 纯电版。

CS55 纯电版采用了长安新能源自主研发的“三合一”电驱系统，能够实现能量的高效转换。搭载了大容量的NCM三元锂电池组，电池包能量密度达到160wh/Kg，电池包总电量高达84.2KWh，拥有超越同级的电量储存空间，同时智能温控系统随时让电池有持续稳定的动力输出。

超越同级的电量储存空间使CS55 纯电版续航达到了惊人的605km（NEDC工况），纵观整个电动汽车市场，比它续航都比它贵，比它便宜的都没它续航长。即使和普通燃油车相比也并不逊色，要知道很多燃油车的续航里程也就600公里，CS55 纯电版可以说彻底打消了用户对于续航里程的顾虑。

也正是基于此，CS55 纯电版才敢配备220V交流电反向供电功能，可以在外出郊游时为电磁炉等电器供电，甚至可以为其它电动车提供应急救援。CS55 纯电版不仅是一辆绿色环保的出行工具，还是一个超大容量的移动电源，随时准备为你解锁用电新姿势。

充电也不是问题，在国内主要高速公路的服务区内，均有充电桩。在快充模式下，35分钟即可从30%充至80%电量，一顿快餐的功夫，增加300公里续航，他又能带着你继续出发了。日常在家用慢充即可，还可以灵活设定电池充电启始时间，轻松实现波谷错峰储能，进一步降低使用成本。

全新的出行体现不仅仅体现在能源方式，还有智能网联系统上，CS55 纯电版搭配的梧桐车联系统堪称“最强大脑”，不仅集成了车载，开车也不“掉线”，还有AI语音助理帮你打理一切。还能通过OTA升级，在线即可完成车辆的远程升级，实现车机、三电等系统软件的实时更新。CS55 纯电版能给予用户全新的电动出行体验，称其为进化者毫不过分。

未雨绸缪 方能奠定进化者基石

作为最早宣布全面新能源化的自主品牌之一，长安汽车在新能源领域的布局由来已久。早在2001年，长安汽车就以前瞻性技术研发的角度介入了新能源车的研发，将氢燃料动力、电动动力、混合动力都进行了前瞻性布局。

2017年，长安汽车公布了“香格里拉”计划，宣布将以1000亿元投向新能源汽车领域，并且在中国传统燃油车企中，第一家率先喊出了2025年全面停售燃油汽车的目标。

经过近20年的发展，长安新能源在48V、HEV、PHEV、纯电动和燃料电池等技术方面都有相关的技术储备，而且大部分产品技术已实现规模化上市。其中域控电子电气架构、自主控制器、三合一电驱系统、高效电池系统、一体化热管理系统、轻量化车身等在实现整车高度集成、超低能耗方面，均达到行业领先水准。在大量研发费用投入和技术支撑下，长安在新能源领域的发展已逐渐成熟。

时至今日，长安新能源现已拥有五大产品序列，覆盖EV及PHEV产品，累计为用户提供了20余款新能源汽车产品，实现了从纯电动到插电混动，从轿车到SUV领域的全面布局。

众所周知，对于新能源汽车而言，电动化只是一个基础，智能化和车联网才是重新定义“汽车”的关键。长安新能源在这些方面同样有条不紊进行，通过和华为、百度、腾讯等国内一流科技企业强强联手。在自动驾驶领域，IACC集成式自适应巡航、APA5.0遥控代客泊车已经逐步开始量产，同时长安新能源也具备了量产更高级别L4级自动驾驶的技术储备。

长安新能源已成功掌握智能互联、智能交互、智能驾驶三大类智能化技术，并已逐步在旗下车型中应用。

长安新能源一直在默默的积蓄力量，在三电系统、充电设施以及混合动力技术的层面上都实现了产业化的布局。自主掌握整车平台、新能源热管理系统、底盘电控化等关键开发技术及相应能力，这些才造就了长安新能源的进化者身份。

结语

充一次电行驶605km，堪比燃油车的超长续航，足以令长安新能源CS55 纯电版有着超出竞品的优势，何况还有具有品质感的细节和领先的智能科技，让长安这款新能源车拥有更强的竞争力。这一场与马拉松结合的活动更是让长安新能源CS55 纯电版成功秀出了“肌肉”，也让之前默默努力的长安新能源站在了舞台的中央，让消费者记住了这个名副其实的新能源“进化者”。