保值率是品牌溢价和产品力的一个重要体现,也是消费者在购买汽车时最重要的参考标准。如果一辆汽车的保值率太低,就意味着这辆车的品牌价值不高,若是入手不到一年的时间就降价一半,转手的时候自己就会亏很多。但现在汽车市场车型多种多样,保值率也参差不齐,20万左右的SUV车型中,有哪些保值率是比较高的呢?今天我们就一起来聊一聊。
说起高保值率的车型,那就不得不提丰田了,丰田的SUV保值率都是非常高的,就像丰田汉兰达,很多人都把它称为“理财产品”,这台车的三年保值率依然能达到70%以上,这样的保值率可以堪称是中型SUV领域中保值率的“天花板”了。
丰田C-HR这款车的保值率也很高,它的三年保值率能达到70.95%,这个保值率在同级别当中已经是相当优秀的了。C-HR是丰田旗下一款非常重要的紧凑级SUV车型,这款车的终端售价在13.68万到17.58万元之间。
丰田C-HR是一款非常适合家用代步的合资SUV,它的外观设计也非常符合年轻人的口味。主要的是在配置方面,这台车做得非常厚道,车上配备了10个安全气囊,另外像胎压监测、牵引力控制、车身稳定、刹车辅助等都是全系标配的。
除了入门级的车型之外,其他的车型上还配备了车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航等,在安全性能方面,要比同级别的其他车型更加有优势。再加上丰田品牌的影响,所以它的保值率就变得特别高。
第2款车型是来自本田的CR-V,这款车的三年保值率也能达到70.59%。对于一台车来说,65%基本就是一个分水岭了,在使用三年之后,保值率依然能维持在65%以上的,就说明这款车买的是比较值得的,就算转手也不会让人亏太多。
本田CR-V从15年前进入国内,在市场上就有着非常不错的销量,主要就是得益于本田对产品质量的严格要求。而且虽然这是一款紧凑级的SUV车型,轴距只有2.6米,但是本田却凭借着自己“掏空间”的技术,让它的空间得到了最大程度地发挥。
而且车上搭载的这一台1.5T的地球梦发动机也为它带来了超强的动力性能,它的极限输出功率可以达到193马力,峰值扭矩能达到243牛米,这在同级别当中绝对是佼佼者了。而且燃油经济性特别高,百公里综合油耗只要6.6升,平均一公里只要三毛钱。
第3款车型丰田荣放RAV4,它的三年保值率为68.83%。丰田荣放这款车是丰田在国内汽车市场上布局的一款非常重要的车型,今年丰田也将这款车进行了全面升级,新车在外观以及内饰的配置方面都有了不小的提升。
丰田荣放其实本身没有什么太大的特色,它最大的特色就在于耐用性强,而且车内的隔音效果非常好,乘客坐在车内不会感觉到太大的胎噪和风噪。另外就是丰田出色的发动机技术,让它在燃油经济性方面有了很出色的表现。
保值率虽然不是我们选择一辆车唯一的标准,但也是不可或缺的一个方面,虽然现在国人都有能力买车了,毕竟汽车的价格也不便宜,所以大家都希望自己入手的车型能够保值一些,自己换车的时候,这辆车也能为自己不会让自己亏太多。20万以内的车型中,这三款车的保值率算是比较优秀的了,基本属于“入手不亏”的类型。
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