缝缝补补又一年,马上2020就要结束了。回顾这一年的收获就是戴口罩自己的鼻炎不再反复了,当然生活品质也需要改善下了,准备入手一台豪车,回家过年也有面子。最近,分别试驾了奥迪A8L和宝马7系,毕竟这两款车也是很多用户的选择。大家一起来围观下这两台车的差别,帮助车主做选择!
就近的原理选了离家近的奥迪4S店,试驾了奥迪A8L,从外在条件来看,他就是整个店内最大的亮点,发烧友们都知道奥迪A8L领先同级车率先采用了全铝车身、LED灯光系统等,第一款采用矩阵式LED大灯的也是它。如今的改变是,高清矩阵式激光大灯是唯一支持矩阵式单元控制的量产激光大灯;照明亮度和范围的显著提升,极大增强了夜间驾驶的能见度和预见性,提升驾驶安全,同时不会照射其他道路使用者,避免对对向车辆造成眩目。
驾驶安全保障方面,全新奥迪A8L在豪华D级车领域提供了集主动安全、被动安全、行人保护于一身的强大安全系统,拥有同级最丰富的41个驾驶辅助系统,结合了创新的车身结构与更坚固的车身材料配合高度智能化的智能安全系统,为车主朋友提供安全无忧的驾乘体验,给用户吃了一颗定心丸。
当然,同样试驾的宝马7系,反馈效果不是很理想,中控屏在驾驶过程中易发生突然熄灭,这就是比较担心,正在导航突然黑屏,高速路上还是很危险的。另外娱乐系统的使用会受到很大限制。试想在崇尚智能化、人机交互的今天,不得不说给用户在真正使用过程中带来了极大的不便。听说很多宝马车主都被这种时常发生的小毛病,搞得头疼不已,虽然不是大问题,但在这种豪华品牌车上出现,也着实拉低了档次。
奥迪A8L的这一功能也十分方便,遥控自动泊车系统与车库自动泊车,它们将全新奥迪A8L自主驾驶到平行和垂直停车位以及车库,也可以通过控制方向盘、加速器、制动器和手自一体变速器实现进退。然而这所有的操作只需要车主监控即可完成,用户只需要应用程序中的奥迪AI按钮,并在整个停车过程中按住该按钮,显示屏上会投放车辆由车辆周边摄像头的实时图像,以6公里/小时的速度进入停车位,必要时还可以进行多次进退操作。另外,如果驾驶员仍然坐在车内操控,也可以利用中央控制台中的AI按钮启动奥迪AI自动泊车系统。
综合对比下,车主还是选择了更放心的奥迪A8L,如果是你,会怎么选呢?
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