大家好这里是小馨一点，每天分享一点汽车小知识，今天我们来聊一聊汽车油耗的事情。汽车购买以后油耗是很大的一笔支出，因此在买车的时候，车主多是会考虑一些低油耗高动力的车型。很多车主都知道的是堵车、起步的时候油耗会比较高，因此会尽量去避免堵车的出现。其实车子里面还有一个“油老虎”，如果没有及时关掉它的话，那么汽车的油耗量将会提高很多。
汽车工艺的逐渐成熟和完善，现在的车子的功能也是越来越强大了，配置了一个叫自动启动的装置。市场上对于这个功能的定位就是车子会结合实际情况自动化进行关闭汽车，目的是为了能够减少车子的油的消耗量。可实际情况真的是这样吗？
实际的情况下，自动启停装置在节约油耗方面是比较“鸡肋”的。在使用过程中出现不正确的行为反而会让汽车的耗油量增加。现在堵车是一种超级常见的现象了，那么堵车的过程中如果打开自动启停，那么就会面临车辆高频率关闭的情况，前面车辆开始行驶的时候，我们又需要重新点燃发动机，短时间多次运作发动机不仅会对它产生损伤，还会提高油耗。
自动启停装置就像是车内的一个灵敏的监控，它的运作和车子当时的状态有着很强的关系。即便是车内温差的变化也会影响到它，如果车内一开始是有开空调的，后面手动关闭发动机使得空调不再运行，自动启停装置感受到温差以后，会将发动机再次点燃。那么此时它就真的显得有点“多此一举”了。
自动启停装置的弊端还在于它会增加我们驾驶中的风险，比如我们在进行爬坡的时候，因为堵车的原因不得不采取急刹的措施，此时自动启停装置可能就会在不合适的时候启动车子。坡度会让车子出现后移的情况，可能就会和后面的车子相撞。
综上我们可以知道，自动启停装置的优势是小于劣势的，如果不想要让它白白偷去汽车的油量，那么就一定要及时关掉这个功能。汽车很多功能并不像宣传的那么强大，我们不用全部都去打开进行体验，选择自己适合的功能就好了。今天的分享就到这里了，你们在开始时是否选择关掉这个装置呢，可以在下方评论区告诉小馨，我们下期再见！
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