昂科拉GX好吗？它有什么优点？看看车主的心里话

各位好，我是昂科拉GX的用车者，已然行驶183天，今天给各位带来《昂科拉GX好吗？它有什么优点？看看车主的心里话》。放眼现在，汽车行业已然成为炙手可热的高端市场，注重生活品质的今天，买车要求正在发生变化，驾车者的需求可以说是是越发刁钻，只有单一长处无法保住自身的优点地位。

昂科拉GX是别克倾尽全力主要缔造的头牌车型，依仗其时尚动感且富有整体感的外观造型，与现在各位“讲排场”的需求相符，因此一直备受买车群体的眷注。拥有强劲竞争力的昂科拉GX，除了外观外，必定还有更多闪光点，那么它在其它方面是否具备竞争力？其综合性价比是否对得起车主对它的赞许？下面我们共同聊一聊别克的这款鼎力之作——昂科拉GX。

最喜欢的还是这个车辆的外观。线条柔和流畅，厚重但不显笨重，第一眼看上去很憨厚，有喜感。一辆车的设计不可能讨好所有人的眼光，不可能所有人都会喜爱。全景天窗，整个车看起来优雅好看上档次，内敛不失豪华。内饰我很中意，厚重大气不喜爱那种花里胡哨的。中心这个尺寸的立屏显示器位置很安适，驾车的时候只要斜眼一瞄就能看清上面的东西。内饰的架构还是比较常见吧，但细节处还是呈现出了差异和用心。目前没有明显的异味，异响也是没有发现，后期再继续观察。

空间是着实特别大，我车上随身放满了东西都可以，原来那个小车是不敢想的。身材178，坐操纵位毫无压迫感，视野很开阔，比轿车看得更远了。看中最后排座椅可以放倒成平面，比较满意。但是后尾箱比较平整，也比较深，放3个这个尺寸行装箱，还是有空余。舒适度我挺如意的，因为车内空间也比较大。略微开装甲车的感觉，很稳定，FSD自适应悬挂很惬意。再说老司机寻常驾车都是温温柔柔的，不会晃。座包很惬意，孩童在车上久久不愿离开。

开起来还是比较轻快的。整体发挥另人如意，扭矩198牛米。与变速箱配合完美，说明调校可以。有人说肉，很可能是在高速时用了经济模式。开起来挺稳的，我往时驾车也属于比较平稳的类型，开起来还是很满足的。那方向盘轻重正好，想往哪拐就往哪拐，这叫指向精确。我就是感觉避震稍微比轿车差了点，有一点硬。我就会切换成自动挡，一路上只需要控制好油门就到家了，省去了换挡的操作，比较省心。

一年油费6700元上下，保险要3980元，保养一次1055元，停车费730元上下，洗车480元，过路费1950元上下，一年差不多14895元，年薪70000元能养得起。感谢聆听本期《昂科拉GX好吗？它有什么优点？看看车主的心里话》。总结这款车的优缺点：外观当然是满足的，我也是相信眼缘，看着不顺眼的，再便宜也不能要啊。内饰还算是比较用心的，毛子地毯。这个车空间对于我来看，着实挺大的。关于这辆车的舒适度方面不敢恭维。整车质量比较轻，方向操作便利，动力十足.提速格外快。现在的车我认为没有说操控不好的，反正开着都是一样的开。

综上所述，昂科拉GX之所以深入人心，绝非仅凭借外观长处，动力、空间、舒适、操控、油耗的好展现也使得它取得成功，买车人需求获得极大地满足。在同价位对手之中，昂科拉GX的性价比着实排在中游之上。简单归纳一下，在高品质车型比比皆是的今天，一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如昂科拉GX。对于这款卓越的昂科拉GX，各位车友们都有什么样的看法呢？