从“免费升级”到“主动召回”，理想汽车道歉了

11月6日，理想汽车发布致歉信称，之前的“免费升级”做法并不合理，决定立刻启动主动召回程序，并向国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心进行了主动召回备案，召回10469辆理想ONE电动汽车。
理想ONE电动车自上市以来，出现多次“断轴门”事件。11月1日，理想曾宣布将为2020年6月1日及之前生产的理想ONE车辆“免费升级”球销脱出力更高的前悬架下摆臂，以降低用户在车辆发生碰撞事故后前悬架下摆臂球头脱出的概率。
但该措施却引来业内不满，打着“免费升级”旗号，实为“变相召回”。
理想在道歉信中表示，对于这些批评和指正，我们做了深入的反思。理想汽车在发展过程中，得到了很多来自车主、媒体和行业朋友们的帮助和支持。当问题出现的时候，正视问题的本质，实事求是地沟通并高效地去解决问题，才是理想汽车应有的担当和态度。因此，我们诚恳地接受大家的批评，并对之前不正确、不合理的做法向各位车主、媒体和行业的朋友表示深深的歉意。
以下为致歉信全文：
2020年11月1日理想汽车宣布将为2020年6月1日及之前生产的理想ONE车辆升级球销脱出力更高的前悬架下摆臂，以降低用户在车辆发生碰撞事故后前悬架下摆臂球头脱出的概率。信息发布后，许多车主、媒体和专家朋友们都指出：此次行动应该按照“召回”来定义，而非“升级”，理想汽车的表述不符合行业和公众的认知。对于这些批评和指正，我们做了深入的反思。理想汽车在发展过程中，得到了很多来自车主、媒体和行业朋友们的帮助和支持。当问题出现的时候，正视问题的本质，实事求是地沟通并高效地去解决问题，才是理想汽车应有的担当和态度。因此，我们诚恳地接受大家的批评，并对之前不正确、不合理的做法向各位车主、媒体和行业的朋友表示深深的歉意。我们决定立刻启动主动召回程序，并向国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心进行了主动召回备案。
2020年11月7日开始，我们将严格按照国家市场监督管理总局的要求，对2020年6月1日及之前生产的10,469台理想ONE，免费更换球销脱出力更高的前悬架下摆臂。2020年6月1日以后生产的车辆已经使用脱出力更高的前悬架下摆臂球销。理想汽车主动召回的解决方案与之前11月1日公布的升级方案完全一致，同时也符合国家市场监督管理总局的要求，请各位用户不用担心。此次召回更换工作预计将在3个月内完成。
理想汽车作为一家用户驱动的汽车科技企业，始终将用户的价值放在第一位，为用户提供更安全、更便捷、更超值的产品和服务。
最后，对于给车主们带来的困扰，我们表示深深的歉意。我们将切实解决用户的车辆问题，同时也感谢媒体朋友们对我们的监督和关注。