据商务部网站10月30日最新报道，斯里兰卡有关部门本周批准了一项方案，打算再提供9000万美元（折合约6亿元人民币）对科伦坡国际集装箱码头（CICT）进行扩建，从而提高码头的运营能力。
据新华网报道，今年1月初，斯里兰卡总理经济事务高级顾问阿吉特·尼瓦尔德·卡布拉尔就直言不讳地指出，希望有更多中国投资者参与当地的经济活动。到了9月，斯方又再次向中国释放友好信号。
9月8日当天，斯里兰卡的区域合作国务部长巴拉苏里亚指出，中国的投资将改变斯里兰卡的经济面貌，斯方对来自的中国投资十分欢迎，并且十分乐意加快斯中重大合作项目科伦坡港口城建设。
数据显示，2018年斯里兰卡总计吸引了16.11亿美元外资，其中有54%的资金来自中国，总投资金额达8.72亿美元（折合约58.3亿元人民币）。此外，受益于我国企业——中国交通建设集团有限公司（简称中国交建）在当地承建的科伦坡港口城，斯里兰卡又成功引来了不少海外资金。
以中国为例，2018年我国就在斯里兰卡当地签订了63份基建项目大单，总额达36.3亿美元，同比大增107.6%。然而，看重中国与斯里兰卡的经济合作正有条不紊地展开，美国又在一边动起了小心思。
据环球网10月30日报道，这几天，美国频繁在斯里兰卡、马尔代夫、越南等国刷存在感，不仅“力劝”这些国家防范来自中国的投资，还将进一步扩大与这些国家的合作。不过，美国的错误言论很快就遭到了驳斥。
中新网报道称，10月29日当天，斯里兰卡总统戈塔巴雅·拉贾帕克萨对美国回应道，中国自2009年以来一直在帮助斯里兰卡发展基础设施，斯方并没有因为与中国合作而出现美国所说的经济债务问题。
而事实上，美国的举动也是纯属“搞事情”。公开资料显示，斯里兰卡是一个十分依赖外商投资的国家，该国几乎所有的大型基建项目都要依靠的海外资金援助。截至2019年，包括中国、德国、日本、美国等在内，为斯里兰卡提供基建资金援助的国家和国际组织超过30个。
文 |廖力思 题 |徐晓冰 图 |饶建宁 审 |廖力思
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