在去年3月份波音737 MAX 8出现坠机事件之后，波音在全球市场的口碑大幅下降。今年4月和7月，中企先后取消了29亿美元订单和30架波音飞机订单，令波音的销售前景进一步恶化。
不过，周五（10月30日）最新消息显示，波音终于等到了中企的订单。最新报道显示，中银航空租赁公司发布的公告显示，该公司已于10月29日与英企途易旅游金融公司（TUI Travel Aviation Finance Limited）订立协议，同意购买2架波音737 MAX 8飞机。
这可能是今年以来波音737 MAX 8在华的首个订单。不过，中银航空购买的2架波音737 MAX 8飞机将租给途易供TUI AG集团旗下的航空公司运营，2架波音飞机预计将于今年年底或明年初交付。
对于波音来说，这可能是737 MAX 8机型在今年的第二个订单，同时也打破了波音737 MAX 8今年以来在华市场“零订单”的纪录。那么，这是否意味着，该机型在中国市场复飞有望呢？
虽然近期波音的监管者曾宣布，波音737大型飞机的安全性已经达到了相关标准，不过，近期中国民航局对波音在华复飞的问题回应称，首先要确保737 MAX 8的设计更改是安全可靠的。
对于复飞问题，中国民航局还给出了3大原则，包括飞机设计更改获得适航批准、驾驶员得到充分有效训练以及确保两起坠机事故的调查结论明确、改进措施有效等。基于这3大原则，目前中国还未为737 MAX 8设定复飞时间表。
因此，无论是从中银航空将把2架波音飞机租给途易的角度来看，还是从中国民航局的表态来看，如果波音未能达到相关要求，那么将不太可能在中国得到复飞的批准。
文 | 陆烁宜 题 | 黄紫镓 图 | 饶建宁 审 | 陆烁宜
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