广汽集团前三季度净利润同比下降近两成。
10月29日晚，广汽集团（601238.SH;2238.HK）发布2020年第三季度业绩公告。
公告显示，广汽集团第三季度实现营业收入174.07亿元，同比增长19.55%；归属于母公司股东的扣非净利润达23.40亿元，同比增长113.87%。今年前三季度，广汽集团实现营业收入约428.46亿元，同比增长0.38%；净利润约50.02亿元，同比下降21.04%；归属于母公司股东的扣非净利润约43.64亿元，同比微增0.08%。
得益于政策与投资的拉动，以及终端需求回暖，广汽集团三季度延续增长态势。数据显示，广汽集团第三季度产量59.29万辆，同比增长19.53%；销量58.26万辆，同比增长14.58%。前三季度广汽集团累计产销分别达139.02万辆和140.72万辆，同比下降3.74%和6.69%。
随着汽车行业的全面复苏以及自身的产品力，广汽集团的合资品牌和自主品牌三季度均实现了增长。合资板块方面，广汽本田、广汽丰田第三季度销量分别达23.21万辆和22.26万辆，同比分别增长29.75%和20.30%。
相较于日系合资的上涨，广汽集团旗下其他合资品牌表现并不乐观。数据显示，广汽菲克9月卖出3862辆，同比下降35.79%，1-9月累计销量为2.77万辆；广汽三菱9月卖出7030辆，同比下降38.87%，1-9月销量下滑至4.67万辆。
除了“两田”保持强势增长外，广汽自主品牌的恢复也超出预期。广汽自主第三季度累计销量为9.89万辆，同比增长9.54%，其中基于GPMA架构完成换代的传祺GS4家族销量连续五个月过万。广汽新能源板块方面，9月份销售7006台，同比上涨75%，前三季度累计销量超3.8万辆，同比增长75%。
值得一提的是，广汽集团在北京车展期间动作频繁：广汽传祺发布全新品牌营销战略——“金三角”战略，通过产品增值、科技增值、服务增值，以实现为消费者增值、为经销商增益、为主机厂赋能的目标；此外，广汽传祺发布广汽全新动力总成平台“钜浪动力”技术品牌，广汽新能源发布全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱。
广汽集团2020年全年销量目标为212万辆，今年1-9月累计销售汽车140.72万辆，前三季度完成全年目标销量的66.38%。广汽集团总经理冯兴亚此前在接受记者采访时表示：“广汽集团年初制定的全年销量目标是确保3%，挑战8%，目前挑战8%不太可能，但有望实现3%的增长，至少要保证产销量的正增长。”
10月29日，新能源汽车板块出现集体涨停潮，其中广汽集团、江铃汽车等出现涨停。截至今日收盘，广汽集团A股股价报13.05元/股，最新市值已达1336.05亿元；H股股价报7.81港元/股，上涨2.76%。
（作者：见习记者宋豆豆 编辑：张若思）
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