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特斯拉Model 3一年降幅超10万,为何还被“韭菜们”如此追捧?

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  CNEV

  特斯拉降价早就不是什么新鲜事了。Model 3从最初高达35.58万元的售价,不到一年多时间,一路下探到24.99万元,其价格降幅就超过10万元,老韭菜们泪流满面,新韭菜们愤怒难忍,待割韭菜们心里五味杂陈。

  

  然而降价风波丝毫不影响特斯拉自带流量、受人追捧的热闹场面。缘何如此,让我们一起走进特斯拉尊享试驾会,揭晓答案!

  10.26

  特斯拉试驾招募火爆

  据CNEV记者了解,10月26日下午特斯拉试乘试驾招募海报发出不到2小时,达到报名上限,报名通道关闭;

  10.27

  尊享试驾会开启,吸纳专业人才

  10月27日14:30,特斯拉尊享试驾会正式拉开序幕,现场试驾人员,汽车行业人员占比70%,媒体行业人员占比20%。

  试驾小伙伴主动邀约下次试驾

  不少试驾小伙伴们,在试驾完Model 3后,对其他型号也颇感兴趣,主动邀约下次试驾。

  

  言归正传,让我们随着CNEV记者视角,来探访一下试乘人员的试乘前后心理变化!

  1

  某计算机开发公司负责人

  

  【试驾动机】多年汽车行业从业经验,好奇特斯拉独秀新能源市场的理由;比较Model 3和X的价格差理由!

  【试驾感受】

  整体感觉不错,动力很强,智能辅助驾驶L2.5还需要发展。

  2

  某汽车营销公司视频总监

  【试驾动机】特斯拉这些年很火爆,正好现在有新能源车购买需求,想试驾Model 3比较一下。

  【试驾体验】

  1.动力很强;

  2.智能辅助驾驶功能于我意义大,对我家人比较有用,尤其是停车问题;

  3.后座左右空间小了,坐3人拥挤。

  

  3

  某汽车研发公司技术人员

  不愿露面

  

  【试驾动机】对流量王特斯拉的电池性能和智能辅助驾驶功能比较感兴趣。

  【试驾体验】

  1.电池优势还要市场验证

  2.智能辅助驾驶只能应付基础路况,它的识别原理决定了局限性,还需要优化。

  CNEV观点:特斯拉不愧为新能源流量之王,老少通吃,无论是特斯拉降价,还是取消7天信心保障计划,都不能阻挡流量王的吸粉能力。但归根究底,特斯拉不同于流量明星,它倚靠自身的技术实力和改革魄力,凭一己之力,一枝独秀,打破中国新能源补贴市场平衡,引领技术革新和品质提升,特斯拉是鲨鱼还是鲶鱼,有待市场观察,但目前局势来看,利大于弊。

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