什么叫怀才不遇？像科尔维特（参数丨图片）C8这种强悍的性能机器，本身就可以和兰博基尼、法拉利等车型相抗衡，但是品牌价值上的孱弱始终卖不上高价和入不了土豪们的法眼，所以想要一朝功成名就？还得靠改装厂修来的机缘！
Ares Design改装商可能有很多人都闻所未闻，但这并不影响发布的作品所产生的影响力，例如2017年基于奔驰G63打造出X-Raid高性能车，依旧能卖到300多万的高价！其产品特色就是将整个外观设定回炉重造，打造独一无二的定制车型！
近日，Ares Design公司将全新跑车Ares S Project的渲染图公布在自家网站上，并宣称未来将限量打造24台。而与前一个月曝光的渲染照有所不同的是，新车现版本取消了车顶，并且采用了两块挡风玻璃，在视觉效果上比较拉风。
虽然前车灯采用狭长式的设计，但是两侧凸起的轮拱，外配扁平的前车头、宽大的导流孔是不是有种帕加尼huayra的感觉？
如果你觉得还不像，那可以参考侧身的设定。车身线条浑厚有力且饱满，若不是摒弃了车顶，那绝对是帕加尼的既视感！
当然，这还不止一种超跑元素的植入。例如在后引擎盖处设定了两个朝天的排气筒，简单而粗糙是不是让看到了保时捷918的味道？
至于背部设定了一个宽大的散热格栅，中间则内置贯穿式的LED尾灯，外加突兀的导流板，如果遮住整个前半身不看，这分明就是一辆布加迪Chiron。
内饰陈设还算科技豪华，经由Nappa真皮和Alcantara翻毛皮进行包裹，并且还有碳纤维材质进行点缀，用料厚道且做工严谨。至于主驾驶舱配备了一块全液晶仪表，中控区竖置一长条状的控制屏，娱乐设备倒也丰富。
有关Ares S Project的设定，比较确切的说是基于科尔维特C8的整车架构上进行改造，搭配原有的6.2升V8发动机和变速箱，经过调教之后最大输出功率可达705马力，百公里加速仅需2.6秒。
也许这就是Ares Design的魅力之处，新车虽然承袭了太多的其他超跑设计元素，但集百家之长则是大成！原型车可能只卖6万美元，但经过一番魔改则标价50万欧元，约合人民币395万，折算到国内估计要800万起步！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
