【有车以后 新车】9月底，大众基于MEB平台打造的首款纯电SUV——ID.4通过线上形式全球首发，新车将在国内南北两家大众分别进行国产。10月27日，上汽大众版ID.4——ID.4 X率先投产，并在上海安亭工厂举行了投产仪式。
ID.4 X是上汽大众基于MEB平台生产的首款车型，它的投产，是大众集团以及上汽大众在国内电动化转型的重要转折点，也是其在国内电动车市场角逐中打出的首张王牌。因此，ID.4 X对于上汽大众的重要性不言而喻。接下来，就跟随我了解一下ID.4 X的信息，由于现场并未提供更多ID.4 X的照片信息，因此以下图片多来源于网络，敬请谅解。
大众全新家族化设计
ID.4 X并没有采用与海外版ID.4相同的外观，而是拥有自己的特色，这会给消费者带来更多新意。封闭式前格栅强调了ID.4 X纯电动SUV的属性，大灯造型独特，眉宇间还透露出几分霸气。而前杠轮廓则与大众其它“X”系列车型有些许相似之处，隆起的散热口为新车增添了几分运动与夸张的色彩。
ID.4 X侧面依然延续着大众简洁的风格，凌厉的线条将车身刻画得十分流畅。值得注意的细节是，ID.4 X并没有像时下主流电动车那样采用隐藏式门把手，而依然使用传统造型设计，便利性更具优势。
尺寸方面，ID.4 X长宽高分别为4612×1852×1640mm，轴距表现较为亮眼，达到了2765mm，为宽敞的车内空间打下了良好基础。
ID.4 X尾部设计有着明显层次感，贯穿式尾灯是一大亮点，首次使用了3D LED光源设计，点亮后会营造出立体排列的动态效果。后杠造型与前杠相呼应，两侧隆起的银色饰条为车辆增加了一定力量感。
极简内饰，凸出科技感
ID.4 X目前还未公布内饰相关信息，不过我们参照ID.4，便可对其有一定了解。ID.4的内饰采用极简设计风格，方向盘、门饰板以及部分装饰条还使用了白色搭配，整个内饰充满清新淡雅之风。此外，中控屏幕及仪表盘显得格外醒目，换挡机构也设置在了仪表盘右侧，很有新意，科技感令人满意。
ID.4内饰官图
ID.4的车内空间表现良好，后排腿部及头部空间都比较可观。新车地板也采用了纯平设计，后排座椅还支持4/6比例放倒，为后备厢空间带来更佳的拓展性能。
ID.4内饰官图
续航555km，后期还有更多动力可选
动力方面，ID.4 X将采用最大马力204PS（150kW）,最大扭矩310Nm的驱动电机，其最高车速为160km/h。电池及续航里程方面，新车将搭载容量为83.4kWh的三元锂电池组，其能量密度为175Wh/kg，NEDC续航可达555km。
另外要注意的是，海外版ID.4提供了多种动力选择，或许后期ID.4 X也会增加动力规格，以满更多消费者的需求。
总结
据悉ID.4 X将于明年3月上市。不出意外，ID.4 X将成为国内市场首款真正意义上的大众纯电动车型。虽然目前上汽大众朗逸纯电、一汽-大众高尔夫纯电、宝来纯电等车型也有销售，但这些更多是政策产物，较弱的产品力让其在市场竞争中占不到任何优势。而出自MEB平台的ID.4 X在各方面都有着与主流电动车型一较高下的实力，另外再加上大众的品牌背书，相信在它上市时又将搅动国内汽车市场。你对上汽大众ID.4 X有何看法呢？欢迎在评论区留下你的意见。
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