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国内的“买菜车”,却在国外备受欢迎,摇身一变成豪车

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  在汽车市场里存在这样一种现象,就是很多消费者“看不上”国产车,认为国产车品质不好,而且品牌影响力也不够,如果在资金方面充足,大多数人会选择合资车,甚至是一些豪华品牌,比如奔驰、宝马等等。因此,国产车目前大部分市场还是集中在低价位区间,久而久之,国产车就被贴了上廉价的标签。

  

  比如说比亚迪这个国产品牌,很多人第一次接触它应该是在出租车或者是大巴车上,国内有很多出租车或者是公交车都采用了比亚迪的车型,而在一些驾校里比亚迪也成为了教练用车。能够看出,比亚迪出现的场景多为实用性场景,与豪华二字相差较远。但真的是这样吗?

  

  有人觉得比亚迪作为公交车或者出租车来说,那就是“low”的代名词,如果买一辆比亚迪回家,就像是买了辆出租车。但其实,比亚迪造车技术逐年提升,如今更是在新能源领域大有造诣,推出的刀片电池更是提升了电动车的安全性,最近推出的比亚迪汉也代表了其高端的新能源技术。

  

  虽然国内对于比亚迪有“误解”,但无法抵挡国外对比亚迪的喜爱,比如说朝鲜。在朝鲜,因为汽车工业并不发达,比亚迪到了朝鲜可谓是香饽饽,成为了公共交通以及个人用车的重要组成部分。因为朝鲜的经济水平还有些滞后,所以比亚迪这种在国内的“买菜车”,在朝鲜消费者眼中就成了豪车。

  

  不仅如此,比亚迪备受欢迎的原因还是它的汽车品质,为什么出租车行业以及一些教练车会选择比亚迪呢?就是因为比亚迪的质量过关,比起一些合资车来说,没有合资车呢么娇贵,不会隔三差五需求去维修。因此,比亚迪在朝鲜成为了备受欢迎的汽车之一。

  最后,其实我们应该给国产车一些信心,虽然我国的汽车起步较晚,但是进步的速度是看在眼里的,如今国产车与合资车差距越来越小,我们更应该摘掉“有色眼镜”,让国产车走向世界。

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