吐槽丰田“埃尔法”不如奔驰“V260L”是有事实依据的，不信你看

哈喽，大家好！这里是首都商务车，我是二姑娘，欢迎收看本期商务车报告。

一如既往的给大家介绍一款奔驰V260L升级改装的商务车，大家会有疑问，为什么每次都是介绍奔驰商务车，就不能聊聊其他车型吗？其实不是我不愿意聊其他车型，之前有给大家介绍过丰田的豪华保姆车，埃尔法（参数丨图片）和威尔法两款车型，也出过视频，不信你们可以去翻翻之前我拍的作品。

作为个人来看丰田这个品牌旗下的保姆车，无非是有钱人的生活就这么朴实无华、枯燥乏味，在日本本土30万就能买到的丰田埃尔法，经过丰田在中国的饥饿营销与港澳台地区的炒作，使得这个车加价就达到了二三十万，百万出头只能买到裸车，说难听点就是针对那些消费观不求最好，但求最贵的客户群体。

百万级别的车虽然不能说它本质上不好，但是也达不到豪华车应该有的品质与做工，如果单纯的靠营销手段来卖车，我相信作为汽车的发明者“奔驰”来运营的话，一定不会比丰田差，而为什么同级别车型，奔驰商务车只有丰田商务车价格的一半呢？

对于高端商务MPV，其用途主要是接待客户、提高公司形象和重要宾客接送，因此车的整体气质对于这样的车型至关重要，而随着市场的发展，奔驰提供个性化私人定制改装服务，无论是您公司用车、还是家用车，都能做到专属于自己的高端商务车。

享受高端商务车品质的同时，又能花物超所值的价格购买，不用去担心炒作所带来不必要的花费，良心的车企都应保持创造时的初心，不能因为得到市场的认可后，把自身的品牌形象降低。

言归正传，我也不是什么收了奔驰品牌的广告费，就事论事而已，比如这款车，就是基于福建奔驰V260L的底盘基础上进行了高顶的设计改装，外观保留了原厂的设计元素，买商务车的人士都想在奔波的道路上，能有一个舒心的空间里休息，那么内饰的配置与设计就显得格外重要了。

人性嘛，站着的时候想坐着，坐着的时候想躺着，按摩座椅肯定比普通座椅更舒服，航空上的头等舱机票为什么比经济舱贵，那是因为乘坐的感受与服务是不一样的，航空座椅带加热、通风、按摩等功能，你见过几个经济舱座椅带这些功能配置？

很多键盘侠看到这个第三排升级的沙发床，大多数都会吐槽这个配置功能不实用，我只想说一句吃不到葡萄说葡萄酸，国际航线与国内航线的飞机为什么设计的不一样？那是为了照顾到不同的人群感受，比如老人和小孩，坐四五个小时的座椅可能都坚持的了，但是坐十个小时谁敢说不如躺着舒服？

这会肯定又会有人说了，你这么高的配置升级，那价格肯定也跟国际航线的机票一样贵咯，不说价格吧，你们说生意做不大，说价格吧，又没有人信，这款奔驰V260L官方指导价是：60.98万，还有优惠，就算加上高顶及内饰改装，这款车的售价也不会超过80万，还没有丰田埃尔法的官方指导价高。