南山北水半小时直达！济泰同城化市民福利不少

齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 于悦 程凌润

济泰高速的开通，也让济泰同城化进程更加提速。在济泰一体化过程中，市民最关心的还是能够从中获得哪些利好。随着旅游年卡、互联互通卡等的发行，更加便利的公共服务正逐渐向两地居民敞开。

公共服务一体化

距离拉得更近了

“离泰安越来越近了！”济南市民王先生感叹，在泰安出生的他来济生活已有十多年，随着济泰高速的开通、“济泰同城”优惠年卡等的发行，他与家乡在空间上与身份上的距离正变得更近。

今年9月1日，“济泰同城 畅游泰山”优惠年卡发行，济南市民可凭年卡免费游览泰山等多个景点，泰安市民也享受济南公园年票同城待遇，这种“同城待遇”也标志着两地同城化在文旅方面取得实质进展。

除了优惠年卡，今年9月21日，济南市推出了省会都市圈互联互通卡，凭借省会都市圈互联互通卡，市民可在济南、泰安、聊城、德州、滨州和东营等7个城市通用乘坐公交车，满足了省会都市圈内的市民便捷共享公共交通服务。据了解今后7市还将结合省会都市圈一体化发展进程，逐步推出专属票价政策。

“一体化是一个非常好的选择。只有实现一体化才能协同济南和周边几个城市的发展，增加省会城市的容量和拉动力。”山东大学社会学教授王忠武认为，“一体化”是发展省会都市圈的大趋势，涉及政治、经济、文化、交通、教育、医疗等方面，济南要做大做强就要加强与省会都市圈兄弟城市之间的联系。

在王忠武看来，济泰高速不仅是一条高速公路，还是一条串联济南、泰安两座城市的经济动脉。“之前阻隔济南泰安的屏障消除了，泰安东部与济南东部的各种资源要素更加便捷地流动起来。”

“省会都市圈的一体化不是行政上一体化，而是差异互补式的一体化。”王忠武说，济泰高速的开通标志着济泰同城化有了实质性进展，而两地差异化的资源可以实现优势互补，而这种交通先行的模式也为省会经济圈一体化发展提供了一个非常好的“样本”。

同城待遇福利不少

更多合作共享可期

在交通、旅游等一体化的同时，济泰两地民众正期待着更多层面上的“一体化”，民生能否同建，社保、教育、医疗能否同享，达成这些“一体化”，才会让两地居民连得更近。

2020年济南两会期间,济南市人大代表、南部山区西营镇黑峪村党支部书记付贞西提交了《济泰山脉一体化保护与发展规划》的建议。“济泰山脉将成为济南都市圈的‘生态磁极’,也是推动济南地区创新发展的动力引擎。”付贞西认为,应该借助国家对黄河流域生态保护的有利契机,将济南泰山余脉规划为新旧动能转换、创新发展的新高地。

同时,付贞西建议进一步推进济泰山区公共基础设施规划建设,并且规划济泰一体化发展的文化教育、医疗卫生设施、金融服务等社会发展服务项目建设,为济泰一体化发展打下坚实的基础。

今年8月11日，济南市人民政府与泰安市人民政府正式签订一体化发展战略合作协议，深入实施省会经济圈一体化发展战略。其中就包括加快推进两市城际客运公交化改造，适时开通济泰东部公交线路，推进公共交通一卡互通。

合作协议中，市民可享受到的服务是重点，例如要依托济南优质医疗资源，发挥泰安生态优势，携手发展医养健康产业，支持驻济高水平医院在泰安开办分院或与泰安市合作建设新医院，依托国家健康医疗大数据北方中心，与泰安搭建医学科技、学术平台。畅通两市转诊绿色通道。

今年6月8日的省政府新闻发布会上，对于省会经济圈建设会为圈内各市市民带来的便利也有所披露，除了上述所说的医疗方面，在教育服务方面，将加快共享优质的教育资源，建立省会经济圈教育联盟，重点依托以山东大学为代表的驻济高校协同推进高等院校“双一流”建设，成立省会经济圈基础教育协作共同体，推动优质教育资源合作共享。

在社保服务方面，将在经济圈内推行社保“一卡通”，推进电子社保卡应用，畅通异地居住退休人员养老保险信息交换渠道，推动工伤认定政策统一、结果互认，共同研究探索“互联网+社保”的便民平台服务模式，提供更为高效的便民服务，让人民群众办事少跑腿。这些都将为市民带来实实在在的好处。

【来源：齐鲁晚报网】

声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn