MPV市场要热闹了，这三款全新MPV即将国产

随着二孩家庭的增多，市场对于一款MPV车型的需求也逐渐增加，以前国内一直冷淡的MPV市场也正焕发新的光彩，此前诸如比亚迪，吉利，传祺等国产品牌，以及上汽大众等合资品牌都纷纷推出了MPV车型。当然了，热闹才刚开始，这不，又有三个重量级品牌来凑热闹了。

（一）起亚嘉华（参数丨图片）

起亚嘉华预计2021年国产并上市，不得不承认，随着国产的宣布，起亚嘉华还是有着不错的关注度的。和市面上纷纷模仿埃尔法“威震天”一样的造型设计不同，起亚嘉华的外观设计主要凸显优雅特质。家族风格虎啸式前脸，进气格栅较小的面积再加上熏黑网状中网，斜角造型的LED灯组再配上闪电状日行灯的点缀，精致感方面绝对达到优秀水平。

当然，来到车身侧面，5155mm/1995mm/1740mm的长宽高，3090mm的轴距，又展现出和前脸完全不同的体量感。不过，好在尾部的贯穿式尾灯设计，又以前后呼应的手法，找回了优雅的主旋律。

不过，对于起亚嘉华而言，内部才是它的重点所在。嘉华预计可选2/2/3的7座和2/3/3的8座版本，并且在座椅调节上也是相当灵活的。不仅支持普通的前后左右以及靠背调节，还支持第二排座椅旋转，能够实现与第三排乘客面对面。

而动力上，嘉华预计将搭载3.5升V6发动机，最大马力可以达到294匹，最大扭矩为355牛米。匹配8AT自动变速箱，对于今天的中国市场而言，这是非常少见的，不仅在同级车型中有优势，在实际驾驶感受上应该也会有惊喜。

（二）现代CUSTO库斯途

早在今年1月份，现代就申请了CUSTO库斯途的商标名称，证明了这款全新MPV将会引入国产。而近日一组路试照片的曝光，证明了新车离上市也不远了。

从图中可见，新车前脸干净利落，采用了镀铬装饰的大尺寸格栅，并与两侧大灯一体化镶嵌，雾灯则位于保险杠两侧。从侧面来看，新车整体姿态下压，加上新颖的轮毂设计，又为其增添了几分运动气质，当然，侧滑门的设计也传达出好感。内饰方面目前虽未有曝光，但或将采用2+2+2的6座以及2+2+3的7座布局，以及按键式换挡。

而动力方面，不出意外入门版将搭载1.5T发动机，最大功率170马力，最大扭矩253牛·米，匹配7速双离合变速箱，而高配车型将搭载2.0T发动机，最大功率240马力，最大扭矩353牛·米，匹配8速手自一体变速箱，未来或还会推出纯电版和插电混动版。

（三）丰田 Sienna塞纳

日前，北美丰田官网低调的发布了全新一代Sienna塞纳，并且表明了以后会由广汽丰田和一汽丰田分别进行国产，时间预计为2022年。

丰田塞纳之前一直以平行进口车的形式进行销售，其高端定位，早已在国内收获不少拥趸者，无疑也为未来国产打下粉丝基础。虽然国产塞纳的造型配置虽然还没有公布，但我们可以先从进口版“望梅止渴”。

据了解，全新塞纳基于TNGA-K平台打造，前脸大尺寸的梯形进气格栅设计，内部采用多条横幅式镀铬条装饰，看上去非常的霸气，搭配斧钺式的大灯造型，带来很强的气场，而雾灯区域的设计也相当别致。车身侧面则简洁大气，流畅的车身线条搭配舒展的窗线设计，以及时尚大气的轮毂造型，进一步提升了整车的运动感。

内饰方面，新一代塞纳也是采用了丰田全新风格打造，中控与扶手箱相连，并采用了悬浮式中控大屏。车身尺寸方面，长宽高分别为5172×1993×1738mm，轴距3060mm，空间是其拿手好戏之一。

而动力方面，海外版搭载了2.5L的混动系统和3.5L的V6发动机，目前国产版的动力尚未曝光，据猜测，未来国产版的丰田塞纳将有可能搭载2.5L的混合动力和2.0T发动机。

@一同君：

MPV市场的竞争一向温和，所带来的影响就是两极化严重，即要么“远离”，要么“猛攻”，面对部分车型“一家独大”的MPV市场，显然以上三款即将国产的MPV车型都做到了立足长远，有备而来。当然，这中间还将经历什么样的变数，最终又会有怎样的具体配置和定价，一切都还未知，只希望，不负市场和用户的期待吧。