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华为Mate40的66W快充遭质疑,友商半小时充满,华为仅充入86%

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  一些已经拿到华为Mate40Pro真机的小伙伴们,兴致冲冲地测起了华为这次创下的新高,也就是66W有线快充。然而测试结果有些不尽人意,数据显示,半小时内华为Mate40Pro 4400mAh的电池仅充入85%,充满共耗费45分钟,这样的数据显然不如之前OPPO的双电芯65W快充,4500mAh电池半小时内充入100%。而同样是采用单电芯的小米10Pro,也实现了30分钟内充入84%,相比之下,华为的66W快充显得有些鸡肋。

  

  众所周知,充电速度一直都是华为的弱点,主要是因为华为的充电方案过于保守,涓流时间过长,最终导致66W快充还不如别人家的65W快充。一些网友甚至质疑华为Mate40Pro的真实充电功率,66W真的会这么慢吗?为什么单电芯比双电芯慢这么多呢?

  

  实际上,就目前而言,传统的单电芯确实不如双电芯快充技术。进入2020年,OPPO率先采用的双电芯技术已经成熟,并且已经研发出了三电荷泵125W快充,可谓是非常厉害了。

  说到这里,可能一些小伙伴还不知道双电芯到底是什么。其实所谓的双电芯就是通过对两颗电芯串联实现同时充电,这不仅有利于增加充电速度,更提高了安全性。其唯一的缺点就是充电头、数据线都需要单独定制,不能和其他设备混用,另外定制的价格也比较高。

  

  目前蓝厂、绿厂以及小米都已经开始在旗舰手机上用起了双电芯,这说明双电芯技术确实已经走向成熟,否则也不会有120W甚至125W快充的面世。在手机充电领域,不得不说华为已经落后了,而且落后得还不少,归根结底,还是华为的方案过于保守。

  

  与苹果、三星类似,大厂保守无可厚非,但作为一家大厂,华为同时也有责任带领一众国产厂商迈向更快、更安全的快充时代,最后还是希望华为能够尽早采用双电芯技术,彻底消除充电慢这一弱点。

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