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比中国烟草还要“暴利”?该公司日赚2亿,订单排到2026年!

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  文:飞流

  现如今我们生活在互联网时代,可以说遍地都是黄金,只是我们缺少善于发现的眼睛。我们每个人都在寻找实现自己价值的途径,这些实现我们价值的方式常常通过我们的工作和生活呈现出来。


  要在我们的生活中找到一个适合自己发展的空间,我们在茶余饭后谈到干什么工作挣钱或者是哪个行业利润高低的时候,大家都是各抒己见。有些人认为房地产是一个利润丰厚且充满暴利的行业。有些人认为是电子商务行业或母婴用品行业。毕竟,现在家庭生活普遍提高了,人们都想为孩子们用最好的日用品。即使自己用得差点也不会亏待孩子。所以大家都认为这些都是利润比较大而且合法的行业。

  虽然人们常说某某行业是暴利行业,但与真正的垄断行业相比,这些行业被比得渣都不剩。而在我国有这样一个公司,众所周知的“暴利”行业:中国烟草。


  以中国烟草为例,每年上万亿元的税收,利润可想而知。烟草不需要广告,甚至“吸烟有害健康”的字样都写在烟盒上。但即便如此,还是有很多人为此买单。事实上,中国烟草之所以能赚这么多钱,很大程度上是因为它的垄断和高税收。

  除了烟草,实际上还有一个行业,这也是一个合法的“垄断”行业,就是民用飞机制造业。虽然这个行业没有被国家垄断,但是这个行业目前的发展可以被称为“垄断”,是合法行业中“最暴利”的行业之一。


  近几十年来,随着人们生活水平的不断提高,消费方式也在逐渐改变。人们不再满足于衣食,而是开始追求更高层次的需求,如旅游、健康等。据有关数据显示,2019年,中国国内旅游人数突破60亿人次,出境旅游人数也达到1.55亿人次。

  旅游业的高速发展也带动了航空业的快速发展。快速、方便、高效的航空旅行已成为许多人的首选。根据之前的数据,中国还有10亿人没有坐过飞机。有些人可能会认为数据有些夸张,但从现实的角度来看,虽然飞机已经成为出行的主要方式,但确实有很多人没有乘坐过飞机。


  随着民航业的发展越来越好,国内民用航空飞机的数量也在不断增加。你认为赚钱的是航空公司,而真正赚钱的是背后的飞机制造业。

  而这个行业最赚钱的,莫过于美国的波音公司了。以美国的波音公司为例。2018年,波音交付了806架飞机,但订单为5873架。按照这个速度,波音的订单排到2026年。由于飞机制造门槛高,市场供不应求,这给波音公司带来了非常可观的利润。截至2019年1月,仅737Max这一个系列的飞机,波音公司就已经在全球拿下了5011架的订单,订单总额超过3万亿元。据报道,波音公司日平均收入高达2亿元,是“世界上最赚钱的公司”之一。


  说到波音公司,不得不谈及其创始人威廉·爱德华兹·波音,他是美国著名的飞机设计师和航空业企业家。波音年轻时曾在瑞士学习,然后回到美国读高中和大学。然而,他并没有从著名的耶鲁大学毕业,而是跟随父亲从事木材生意。波音有很强的冒险精神和敏锐的商业头脑,在几年的时间里,波音使公司成为最成功的公司之一。波音积累的财富也为波音公司的稳定发展奠定了坚实的基础。波音于1916年8月成立了太平洋航空公司。这家公司不仅实现了波音的航空梦想,也成为了波音真正的起源。

  波音公司已有100多年的历史。经过这么多年的技术研究和经验积累,波音的市场地位逐渐稳定下来。据报道,波音在其鼎盛时期已经获得了全球超过一半的市场份额,“垄断”成为波音高利润的一个关键因素。


  然而,即使是像波音这样的大型国际公司,近年来也面临着困难。首先是来自竞争对手的压力。作为世界民用飞机制造业的另一个巨头空客公司,近年来发展迅速,不断抢占波音公司的市场份额。1994年,波音的市场份额为60%,而空客的市场份额只有18%。但是,随着空客内部人员的变动以及公司的不断完善和发展,空客的市场份额已经达到了50%。

  另一方面,波音一味追求利润,忽视飞机安全。设计于1960年的波音737已经有60年的历史。然而,737仍然是波音公司销售最好的飞机,让波音公司“日进吨金”。因此,为了获取高额利润,波音公司推迟了新飞机的发布,而是用先进的发动机取代了737飞机,重新命名为737max。真可谓“新三年,旧三年,缝缝补补又三年”。


  然而,正是由于这种做法,让波音公司才对狮航航空事件难辞其咎,这也使得波音公司的“赚钱大户”737的安全性受到质疑,订单数量一度降至零,甚至已经下单的国家都要求波音取消订单。


  而根据国际航空运输协会预测,我国将会在五年内超越美国,成为世界上最大的航空飞机市场,这意味着我国对飞机的需求越来越多,大部分人出行都会第一时间选择乘坐飞机。虽然波音和空客仍是航空市场的两大巨头,但我国正在实施的大型飞机战略可能会打破双方的分歧。未来谁会是大赢家让我们拭目以待吧!对此你怎么看呢?

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