2019年，于北汽新能源而言无疑是辉煌的一年。
这一年北汽EU系列、北汽EC系列两款车型可谓风生水起，北汽新能源销量也大有起色。尤其是北汽EU系列，2019年累计销量高达11.12万辆，成为新能源汽车销量榜第一名。
但进入2020年，北汽新能源销量却狂跌不止。
数据显示，自年初开始，北汽新能源销量出现断层式下滑，前9月累计销量仅20186辆，同比下跌78.57%。这个数据甚至比不上2019年6月份单月销量。当时，北汽新能源的解释是“主要系新冠疫情影响”。但实际情况是，即便车市逐渐回暖，北汽新能源依旧没有起色。
业内分析，北汽新能源此前得以维持高销量的背后，是强大的B端市场支撑。而随着B端市场愈发饱和，依靠出行市场主销的北汽新能源销量出现大幅下滑也在情理之中。如今若想要回归抢占C端份额，则急需要一款重量级创新车型打开市场。
由此，多年孕育，瞄准高端市场的全新品牌ARCFOX的重磅新车αT，肩负起了北汽新能源的期待和重任，也是北汽做高端电动车的首次尝试。据了解，这款新车已于近日正式上市，补贴后售价为24.19万至31.99万元。
需要补充的是，北汽新能源早在2016年就已经成立的ARCFOX汽车品牌，在推出αT之前，中间还推出过几款高端电动跑车概念车以及一款老年代步车LITE量产车。但是市场表现都是平平，高端跑车参数数据概念抛出一大堆，一款都未量产。
反而LITE这个微型车倒是量产了，厂家为此也做了不少宣传，不过后期销量简单到个位数，令人悲哀。直到去年年底北汽发布ARCFOX“生而破界”无界生态发布会，这才标志着ARCFOX真正重生。说来也快，去年下半年复新，首款实车ARCFOX αT现如今已上市，可想这款新车的“效率”。那么，ARCFOX αT会救出水深火热之中的北汽新能源吗？
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首先从定位来看，北汽将αT这款新车定位为高端电动智能SUV，30万左右的价格区间确实够高端的，已经注定要与降价后的特斯拉Model 3（参数丨图片）正面刚，部分车型价格将与蔚来ES6和理想one重合，形成市场竞争。细数这几年蔚来、理想都是在走高端电动汽车路线，而且略显成功，可以见得现在的电动车消费市场，还是挺欢迎高端品牌的。
但高端的前提是什么？前提是你的产品和品牌都有足够的实力，才能有资格说高端对吧？正如蔚来主打的海底捞式服务，理想主打的用户体验至上，在打破常规的设计，出色的智能，达到豪车水准的做工，以及互联网思维的作用下，建立起了强大的用户口碑作为高端的基础。
反观北汽新能源长期以来都被打上了"做工一般"、"低端"、"出租车"等等口碑相对较差的标签，再加上北汽新能源自己一直以来相关车型并没有获得足量的普通消费者市场支撑，近几年的设计和产品力也是谜之变化。你现在跟消费者说，北汽新能源能做高端纯电了，信者大概是寥寥无几。
当然了，我们列一遍ARCFOX αT的优势，其实着实唬人。它有两种续航版本，分别搭载67千瓦时和93.6千瓦时的电池组，可以实现480公里和653公里的NEDC续航；它的工厂是北汽和大名鼎鼎的麦格纳联手建设的，这个工厂导入了麦格纳旗下MAFACT生产制造体系，别问我MAFACT生产制造体系究竟是啥，总之给你很厉害的感觉就对了。
它集成了全球最高端的供应商，使用SKI的电池、西门子的电机、博世调教的底盘哈曼的屏幕；它获得了华为的技术支持，而且合作领域不仅局限于5G；它希望打造一套新的销售体系，在北京等大城市采取直营模式，在苏州、杭州等地则采用经销商模式等等。
至少目前看，这些由大牌供应商堆积起来的技术和依葫芦画瓢的销售体系，是真正意义上可以和蔚来、理想等国内高端电动车品牌掰掰手腕的。奈何，就是因为前期口碑不好，所以现在消费者要想直接信你的ARCFOX αT就很难，真的很难。
除了产品本身，对于北汽新能源打造的高端品牌的形象来说，还有质量上的问题。你看，从2019年到现在都还有北汽新能源的相关车型自燃的新闻发生，而且常年保持在新能源投诉榜上有名。
公开资料显示，2017年12月，上海一辆北汽新能源EV系列的纯电动车起火；2018年6月，山东青岛北汽新能源车在某4S店门口起火等等。此外，深圳发改委还专门通报了北汽电动车频繁自燃起火事件，令口碑本就不容乐观的北汽新能源雪上加霜。
来到今年，一辆北汽新能源EX360发生自燃并且直接炸飞了车门。电动汽车自燃问题在国内时有发生，也不止北汽新能源一家。但是爆炸，把车门都给炸飞了，北汽新能源应该还是首家。更可怕的是，北汽新能源在处理这些问题方面的敷衍态度，让人心寒。
只能说,前面败人品的事，干得太多，现在就算北汽新能源对ARCFOX寄予很大的希望，想依托ARCFOX α T “产品升级、品牌升级”改头换面，也有些为时已晚。在当下竞争愈发激烈的市场环境中，相比于特斯拉、蔚来等新势力车企的技术优势，ARCFOX αT产品层面想要光靠大牌供应商拼拼凑凑的玩法，并不占据有利地位。再加上投诉平台上居高不下的各种质量问题，以及让人闻之色变的爆炸事件，早已让这个曾经的新能源销冠的口碑和用户信任度风雨飘摇，前途渺茫。
其实，归根结底还是源于自身，在对手们内外兼修，提升产品力和品牌口碑的同时，北汽新能源这几年着实并不上进，如今也只能自食恶果。昔日的王者欲凭借ARCFOX αT再戴皇冠，恐怕是异想天开。
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