2020年10月23日，
8号线北段信号系统顺利取得
允许载客试运营安全认证书，
较原计划提前20天完成，
为即将开展的8号线北段初期运营前
安全评估提供了前提条件，
标志着信号系统能够为
北段载客试运营提供安全保障，
也标志着信号系统为开通做好了充足的准备。
这也意味着
距离大家真正乘坐8号线北段又近了一步
地铁8号线
8号线北段全长48.3公里
设11座车站（含1座高架站）
站点分别为：
胶州北站-胶东机场站-胶东站-大涧站-红岛火车站-健康中心站-健身中心（红岛会展）站-观涛站-红岛科技馆（方特）站-大洋站-青岛北站
其中大洋站至青岛北站
设有国内最长的地铁过海隧道
8号线在青岛北站
同1、3号线实现换乘
同时又连接
胶东国际机场、济青高铁红岛站和胶州北站等
重要交通枢纽
什么是试运行？分几个阶段？
值得注意的是
试运行分为多个阶段
空载试运行阶段
乘客是无法乘坐的
什么是试运行？
试运行是轨道交通从建设阶段过渡到载客运营阶段必须经历的一个关键环节，通过模拟开通后的真实运营环境，对列车运行各项技术参数、各设备系统和功能的可用性、安全性和可靠性，进行反复校验和调整完善，检验和锻炼运营人员应急处置能力和业务水平，是线路在载客运营前最后一个重要试验阶段，试运行期间电客车在轨道上空载试跑，不对外售票载客。
试运行分为几个阶段？
1号线北段和8号线北段试运行自8月30日开始分四个阶段循序渐进开展，共计90天，期间信号级别由低到高，上线列车由少到多，列车跑图时间由短到长，行车间隔由长到短，运营水平逐步提高，第四阶段达到初期运营水平。
★第一阶段为人机设备磨合阶段，主要为设备功能性验证、综合联调测试，为下一阶段工作做好人员与设备保障。
★第二阶段为稳健试运行阶段，随着设备调试进一步完善，设备性能趋于稳定，提高列车运行速度与人员操作水平。
★第三阶段为高密度行车阶段，逐步压缩行车间隔，验证设备可靠性，检验各专业人员的实操能力。
★第四阶段为模拟试运营阶段，按初期运营期间时刻表组织行车，确保各关键指标在试运行后期达到初期试运营标准，迎接初期运营安全评估。
目前除红岛站之外
其他10座车站都已完工
而全线最大车站——红岛火车站
已完成站内所有设备的安装调试工作
进入装修收尾阶段
这也预示着8号线为实现年底开通的目标
开始了最后的冲刺
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