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上海外牌限行再升级!购置送牌的新能源车或意外受益

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  上海外牌限行再升级!170万辆车部分时间段无法进入内环,购置送牌的新能源车或意外受益

  10月24日,上海市公告对外牌交通管理措施调整。自20年11月2日起工作日,高架路段7-20时对外牌车辆限行。21年五一后工作日7-10点、16-19点,内环内道路对外牌车辆限行。

  券商点评

  ①从转换需求看,2019年上海市交通运行监测年报统计,在沪外牌车辆170万辆,若想继续运行,购置送牌的新能源车或为最佳选择,预计刺激新能源车的年销量为十万量级。

  ②从内生需求来看,新能源车20-35万价位或最为受益

  19年,上海市新能源汽车上险数6.7万台,其中20-25万元车型为2.9万台,占42.6%,其次是25-35万元为1.9万台,占比28.6%。预计限牌也将刺激购车内生需求,20-35万车型最为受益。

  ③从品牌来看,特斯拉、比亚迪、上汽荣威在沪To C消费中最受欢迎,20年9月,在沪非营运上险数为9716台,特斯拉为2044台(占21%),比亚迪1131台(占11.6%),荣威949台(占9.8%),丰田885台(占9.1%),蔚来746台(7.7%),新规下,特斯拉、比亚迪、蔚来最为受益。

  ④从车型来看,Model3、ES6、eRX5、汉最为受益。20年9月,沪非运营上险数车型前五:特斯拉Model3 2044台(占21%),蔚来ES6 578台(点5.9%),荣威eRx5 499(占5.1%),比亚迪汉364台(占3.7%),大众帕萨特356台(3.7%)。

  综合品牌、车型、价位段来看,蔚来、特斯拉、比亚迪或最为受益。假设当前外牌年转化10万新能车(且20%购车价位与内生购车需求一致),同时内生需求翻倍(13.4万台),则预计对于model3、es6、汉年销量拉动有望达3.2万台、0.91万台、0.57万台,预计对年销量(假设三车型稳态为20万台、5万台、7万台)拉动达16%、18%、8%。

  对标:比亚迪、蔚来(NIO.N),特斯拉产业链拓普集团、三花智控,新能源热管理细分龙头克来机电

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