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速看!厦门10条地铁最新消息汇总!3号线南延段开工时间定了!

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  近日

  厦门多条地铁又传来新消息

  引发不少网友热议

  

  首先是

  备受关注的地铁3号线

  据官方透露

  地铁3号线南延段近期将开工

  事情是这样的~

  日前,有网友表示,地铁3号线南延段批复后就没了动静,有报道说9月份会开工,但到现在也不见有什么动静,于是向市自然资源和规划局咨询关于“3号线南延段什么时候开工”的问题。

  对此,官方给出回复:地铁3号线南延伸段方案已明确并获得国家相关主管部门批复,将于近期启动建设。

  

  市有关部门回复网友咨询

  看到这里的你

  是不是有点小激动了呢?

  先别急着高兴

  还有更好的消息等着你~

  一起来看看!

  近日,官方关于《轨道交通3号线南延段工程环境影响报告书征求意见稿》对外公示,环评意见稿的公示意味着距离开工时间更近了。

  

  截图来自厦门地铁官网

  1座换乘站和4座标准站

  据悉,轨道交通3号线南延段工程位于厦门市思明区,南起沙坡尾站,北至厦门火车站,线路由南向北串联了沙坡尾、厦门大学、世贸、厦大白城片区以及曾厝垵、厦门火车站片区

  线路全长约 8.292公里,主要沿民族路、大学路、环岛南路、龙虎山路敷设,共设站 5 座均为地下站,其中换乘站1座在沙坡尾站与规划7号线换乘标准站 4 座厦大南门站、厦大白城站、曾厝垵站、上李新村站)。

  最大站间距3.653公里(上李新村站-厦门火车站),最小站间距0.762公里(曾厝垵站-上李新村站),平均站间距为1.73公里。

  

  地铁3号线南延段工程走向示意

  线路敷设

  本工程起自成功大道与演武路路口,车站沿民族路敷设,在成功大道南侧设沙坡尾站

  出站之后线路下穿艺术西区后转向大学路,在演武路与大学路交叉口,设厦大南门站

  出站后沿大学路向东敷设,下穿演武大桥后,继续向东沿环岛南路敷设,在胡里山炮台北侧设厦大白城站

  出站后线路继续沿环岛南路敷设,之后线路向北转入龙虎山路,在曾厝垵北路交口北侧设曾厝垵站

  出曾厝垵站后,线路继续沿龙虎山路向北敷设,绕避环岛干道高架桥桩后,在岷厦国际学校南侧设上李新村站

  出站后线路向北下穿万石山风景区,接入厦门火车站

  

  

  

  

  

  以上图片来自厦门日报

  工程定位

  轨道交通3号线南延段工程在《厦门市城市轨道交通建设规划调整(2016-2022)》中定位为覆盖世贸商业圈、辐射曾厝垵、串联上李新村和厦大白城片区,是本岛西南沿岸的客流疏解线。线路均采用地下线,且基本沿已建成及规划的城市道路走行。

  不止这些

  这边南延伸段环评意见稿公示

  也明确了近期将开工

  另一边地铁3号线一期也传来好消息

  3号线列车入住了“新家”

  并开始24小时不间断“试跑”调试

  预计总检测时间为3个月

  

  据海峡导报消息,厦门地铁3号线连接厦门本岛与翔安,随着五缘湾停车场的投用,地铁3号线列车入住新家,开始24小时不间断“跑起来”调试。

  另外,地铁3号线两列电客车从岛内五缘湾停车场出发调试,采用“5+2”模式,即通过5天调试加2天检修的方式继续检测,预计总检测时间为3个月。

  

  图片来自海峡导报

  地铁3号线起于厦门火车站,止于翔安机场站,全长36.7公里,设车站26座,于2016年8月全线开工。3号线南延段工程南起沙坡尾站,北至厦门火车站。

  

  地铁3号线全线走向示意图

  值得一提的是,有相关消息透露,厦门地铁3号线一期有望于明年上半年开工运营,届时厦门将进入“三地铁”时代,厦门的交通将更加方便。

  众所周知

  此前厦门曾规划多达10条地铁

  其中1、2、3、4、6号线

  已获得国家批复

  而除了地铁3号线外

  近期厦门还有多条地铁传来新消息

  包括多条尚未批复的线路

  一起来了解下吧!

  地铁7号线

  细心的朋友应该注意到3号线地铁规划图上,曝光了7号线的部分走向,据上述公示,7号线将在沙坡尾站与3号线换乘

  

  7号线部分走向曝光

  关于7号线,根据此前曝光的消息,其站点线路为:

  7号线:厦门大学-思明北路-中山公园-二市-白鹭洲公园-湖滨中路-滨北小学-竹坑路-寨上-象屿-高崎-物流园-内安目-双过村-杨厝-宋坂-造店-根岭-店头庄

  注:以上只是线路猜测,此次公示添加了沙坡尾站,正式线路还将有调整,仅供参考。

  需要注意的是,此次曝光的站点并没有“沙坡尾站”,因此未来该线路走向可能也会存在一些变动。

  地铁6/9号线

  近日,关于网传的地铁9号线新方案消息引发大量关注,根据线路新方案,尚未动工的地铁6号线北段将有重大变化。

  

  曝光的新方案文件照片

  具体的变化主要有以下四点:

  1、维持原6号线在同安区的基本线站位,衔接同安新城与同安老城;

  2、原6号线同集路方案平行调整至美山路,纳入9号线;

  3、在集美鳌园附近跨海直接进入高崎片区后,沿金尚路敷设,向南转入莲前东路,终止于会展中心;

  4、全长43.5km,设站28座,平均站间距1.59km,设一段两场。

  根据以上变化,未来同安有望地铁直达岛内,同时岛内的金尚路一带将有地铁途经,利好滨海西大道、以及湖里金尚路一带的多个楼盘小区。

  与原先的方案相比,新方案舍弃了进展缓慢、并且已有4号线途经的东部市级中心,选择进岛填补岛内地铁网的空白区域,短期内方便了更多市民的出行需求。

  

  地铁9号线新方案走向曝光

  不过,根据地铁9号线新方案,9号线岛外段基本取代了6号线北段,那么未来6号线会怎么走呢?

  

  地铁6号线全线走向示意图

  据爆料,随着9号线的诞生,原6号线也将相应调整,即由华侨大学引出后继续沿集美大道敷设,在嘉庚体育馆与新9号线换乘,再拐入滨海西大道,止于东安站。

  

  地铁6、9号线最新走线方案

  还需指出的是,此次曝光的地铁9号线新方案并未得到官方证实,因此目前只能作为参考消息,大家切勿把它当成正式规划。

  地铁5号线

  日前,有网友询问厦门市发改委关于地铁5号线的进展

  根据厦门市发改委的回复我市轨道交通建设规划暂不含轨道5号线,也就是说,住在翔安的朋友们还需耐心的等待。

  

  市发改委回复网友咨询

  不过也有网友爆料:两岸金融中心站预留5号线车站接入条件,5号线车站位于金钟路,将与2号线车站L型换乘

  另外,据此前曝光的信息,其站点线路为:

  5号线:会展南路-新华都-岭兜-软件园西-释门寺-万达广场-高林-上苏-欧厝-彭厝-彭厝北-下庙-市民公园-洪前-洪钟大道-宋坂-翔安区政府-东浦-郑坂村-翔安北路-黎安-萃英公园-洪溪-前垵-董厝-月龙-顶溪头-文体中心-城南-新民镇

  (以上爆料仅供参考,具体以官方发布的消息为准)

  地铁4号线

  厦门地铁4号线规划为岛外环湾快线,线路全长约71.23km,共设站18 座。项目分为两期建设,一期从后溪至翔安机场,线路长约44.78km,二期后溪到海沧嵩屿码头。

  地铁4号线经由海沧CBD南部新城、临港新城、马銮湾新城、灌口镇、后溪镇、北站新城、同安新城、岛外东部市级中心、翔安南部新城和航空新城,衔接厦门北站和翔安机场两大交通枢纽,起到快速衔接岛外各片区中心和两大对外交通枢纽的作用。

  

  地铁4号线后溪至翔安机场段大致走向

  该线路全线设站18座,分别为嵩屿码头、南海路、临港新城、马銮湾南、马銮中心、马銮湾北、灌口、集美软件园、后溪、厦门北站、官浔、丙洲岛、城场站、双过村、洪坑、彭厝北、蔡厝站、翔安机场。

  据了解,目前地铁4号线全线12个车站已开工11个,已完成8个车站主体结构施工,预计2021年通车运营。

  地铁8/10号线

  地铁8号线和10号线暂时没什么“风声”,根据此前曝光的信息,其站点线路为:

  8号线:马銮湾南-骨角路-高崎东-T4航站楼-翔安南路-洪坑-彭厝北-汪厝-大嶝-双泸-阳塘-翔安机场

  (以上爆料仅供参考,具体以官方发布的消息为准)

  10号线:双泸西-双泸-红壁-田堤村-珩厝-茂林南-茂林-浦尾-洪钟大道-洪厝-杨厝-东坑东-窗东-丁亭-山亭村-塘厝港-下厝尾-同美村-内官村-朝拜埔-新霞村-董厝

  (以上爆料仅供参考,具体以官方发布的消息为准)

  接下来如果有关于这两条规划地铁的消息,我们将第一时间报道。

  地铁1/2号线

  众所周知,厦门地铁1号线和2号线已经相继开通运营了,厦门交通也进入了“双地铁”时代,市民出行更方便了。

  

  厦门已开通地铁线路图

  截图来自厦门地铁官网

  其中,地铁1号线2017年12月31日开始试运营,是厦门第一条开通运营的地铁线路

  线路起于镇海路站,经过思明、湖里、集美,贯穿集美新城、厦门北站,止于岩内站,全长30.3公里, 设置车站24座。

  地铁2号线2019年12月25日正式开通运营,线路 起自海沧区天竺山,终于本岛东部五缘湾,线路全长41.64公里,全线设站32座,构建了本岛与海沧区 的快速过海连接通道。

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